Про лампи. Поки сиджу на карантині, з'явилося купу часу длямашини. Однією з давніх проблем було світло. Багато хто вважає, щопроблема вигадана самими водіями, тому що робити нехрін і хочетьсявсе покращувати.У моєму випадку немає, тому що у мене поганий зір ідля мене це питання безпеки.Суб'єктивно на галогенках світла небуло взагалі.Ловив ями, в тому числі й великі.На LED лампах вінбув, але недостатньо хороший Щоб на швидкість не ловити ями.Питаннявимагало кардинального рішення.Одразу хочу сказати, що в 10літні фари які б круті лампи не пхати — світла не буде. Цеповинні все розуміти. Ні заміна скла не зробить світло таким як вінбув із заводу. Тут люди починають підрубувати додаткове світло, асаме туманки. Які він повинен був відпрацювати, в один моментзамовив лампи за 40 доларів з міні-лінзами, ситуація покращується, з'являється адекватна СТГ, але через розмір лінзи пучок світлавиходить досить вузьким. Пруфів немає, не фоткав тому що їздив зцими лампами 1 день. В інтернеті інформації повно. Моя особистадумка:лампи хороші, але не вистачає ширини. Продав за собівартістюза 3 дні. Повернув назад дешеві китайські LED за 15 доларів. Тісамі з міні лінзою HELLA. І тут попалися модулі Hella підвідновлення. Скло було ушатане піском. Думаю, всі їх бачили, цінаготового комплекту на нашу машину — 800+ доларів. Щоб довго немусолити тему. Якщо є досвід роботи зі склопластиком, то повторити (скопіювати) можна легко та з новими модулями (галоген) все будекоштує до 300 доларів. Але є кілька "аЛЕ". По-перше, ті хтовирішить поставити LED туди, то світло кардинально не покращиться.Перевірено. По-друге, модулі теж вигорають. Та й останнєнайцікавіше — скло дуже погано полірується. У мене відновитивдалося, але забрало багато часу. Тому цю витівку я залишив, амодулі Hella скидав у коробку до кращих часів. Ну, а далі залишавсялише Bi-Led. Ксенон терпіти не можу.
Про Bi-Led. Дуже сильно лякали ціни на Bi-Led. Близько 200доларів. Але капнувши глибше стало відомо, що лінзи в основномукитайські і коштують набагато дешевше. На Драйві давно не новина, що відомий російський "виробник" Bi-Led лінзів Optima простоперепаковують китай. Я то не росіянин, мені пох я і замовив прямо.Вийшло десь 120 із доставкою. Тести з балкону показали дужесерйозний результат. У мене ті лінзи, які optima називає reflectorseries. Тобто для встановлення у рефлекторну фару. Охолодження лінзне шумить, як це було на звичайних лампах. Процес встановленнястандартний, описувати сенсу немає. А ось особливості деяких фар, мабуть, опишу.Є на L200 ціла хмара фар. Звичайні:оригінал, Depo, FPS. Кастомні:Depo, Eagle Eyes (на замовлення з Тайланду). В ідеалідля лінз взагалі пофіг якась фара. Головне щоб скло було чистим тавідполірованим. Можна взяти хоч FPS. Мені пощастило розпакувати всеокрім кастомних.
FPS найдешевші, на момент покупки 36 доларів, пластикм'який, герметик чорний і його досить, скло гарне. Для тих хтоне хоче віддавати грошей за полірування/відновлення дуже хорошийваріант щоб взяти від них скло. Як світять не перевіряв, але зату ціну навряд чи краще за Depo. Відразу скажу, якщо фара не підавтокоректор, то поставити його туди без втрат не вийде.
Depo за ціною трохи дорожчою за FPS на 10 доларів. Є готовіваріанти з автокоректором. Пластик трохи твердіший ніж у FPS, алепри розбиранні я примудрився його деформувати. Довелося вигинатиназад. Герметик сірий та його прямий дохера. Краще відразу забратизайвий, а то вилізе. Скло полірується важче, ніж на оригіналі, чомуя так і не зрозумів. 5-річна Depo світить як 10-річний оригінал.Відбивач у 5-річної фари залишається на ганчірці якщо сильнопереборщити з хімією.
Оригінал найбільш збалансований. Монтаж/демонтаж найлегший.Нічого не гнеться, герметика достатньо (сірий), скло добреполірується. Можна спокійно терти будь-якою хімією і відбивач неосипається. Світить як втомлена фара. Грубо кажучи 10 років абона смітник або ставити лінзи, в ідеалі ще раніше. 5-річна Depo — тасама доля. . Я звичайно ж залишив, тому що робочий автокоректор- корисна річ.
Трохи корисної інформації. Є 2 типи лінз. Які ставляться увідбивач (мають маркування цоколів) і які мають спеціальнепосадкове місце (у народі Hella). Найкраще брати гібридні та здвома варіантами установки. З мінусів треба свердлити, з плюсівпростіше налаштувати, оскільки лінза під своєю вагою можепрогинатися. Але зрештою все закриється блайндом. У мене лінзи безкріплення в штатне місце лінзи, та й результат видно на фото нижче.Це за умови того, що відбивач повністю піднятий вгору. Безрозбирання звичайно можна виправити, але знімати фарудоведеться.
у звичайно багато, можливо написано сумбурно, але мб хтоськорисну інфу і знайде. Якщо є якісь питання, то без проблемвідповім. Фото після остаточного регулювання додам у понеділок.Освітленням я задоволений повністю. PS:під шумок купив за 100доларів задні Depo зі світлодіодами. Давно хотів.
"головне щоб скло було чистим та відполірованим. Можна взяти хочFPS. Мені пощастило розпакувати все окрім кастомних.
FPS найдешевші, на момент покупки 36 доларів, пластик м'який, герметик чорний і його досить, скло гарне. Для тих хто не хочевіддавати грошей за полірування/відновлення дуже хороший варіантщоб взяти від них скло. Як світять не перевіряв, але за ту цінунавряд чи краще за Depo. Відразу скажу, якщо фара не підавтокоректор, то поставити його туди без втрат не вийде.
Depo за ціною трохи дорожчою за FPS на 10 доларів. Є готовіваріанти з автокоректором. Пластик трохи твердіший ніж у FPS, алепри розбиранні я примудрився його деформувати. Довелося вигинатиназад. Герметик сірий та його прямий дохера. Краще відразу забратизайвий, а то вилізе. Скло полірується важче, ніж на оригіналі, чомуя так і не зрозумів. 5-річна Depo світить як 10-річний оригінал.Відбивач у 5-річної фари залишається на ганчірці якщо сильнопереборщити з хімією.
Оригінал найбільш збалансований. Монтаж/демонтаж найлегший. Нічогоне гнеться, герметика достатньо (сірий), скло добре полірується.Можна спокійно терти будь-якою хімією і відбивач не осипається.Світить як втомлена фара. Грубо кажучи 10 років або на смітник абоставити лінзи, в ідеалі ще раніше. 5-річна Depo — та сама доля. . Язвичайно ж залишив, тому що робочий автокоректор - корисна річ.
Трохи корисної інформації. Є 2 типи лінз. Які ставляться у відбивач (мають маркування цоколів) і які мають спеціальне посадкове місце (у народі Hella). Найкраще брати гібридні та з двома варіантамиустановки. З мінусів треба свердлити, з плюсів простішеналаштувати, оскільки лінза під своєю вагою може прогинатися. Алезрештою все закриється блайндом. У мене лінзи без кріплення вштатне місце лінзи, та й результат видно на фото нижче. Це за умовитого, що відбивач повністю піднятий вгору. Без розбирання звичайноможна виправити, але знімати фару доведеться.
у звичайно багато, можливо написано сумбурно, але мб хтось кориснуінфу і знайде. Якщо є якісь питання, то без проблем відповім. Фотопісля остаточного регулювання додам у понеділок. Освітленням язадоволений повністю. PS:під шумок купив за 100 доларів задні Depoзі світлодіодами. Давно хотів.
"головне щоб скло було чистим та відполірованим. Можна взяти хочFPS. Мені пощастило розпакувати все окрім кастомних.
FPS найдешевші, на момент покупки 36 доларів, пластик м'який, герметик чорний і його досить, скло гарне. Для тих хто не хочевіддавати грошей за полірування/відновлення дуже хороший варіантщоб взяти від них скло. Як світять не перевіряв, але за ту цінунавряд чи краще за Depo. Відразу скажу, якщо фара не підавтокоректор, то поставити його туди без втрат не вийде.
Depo за ціною трохи дорожчою за FPS на 10 доларів. Є готовіваріанти з автокоректором. Пластик трохи твердіший ніж у FPS, алепри розбиранні я примудрився його деформувати. Довелося вигинатиназад. Герметик сірий та його прямий дохера. Краще відразу забратизайвий, а то вилізе. Скло полірується важче, ніж на оригіналі, чомуя так і не зрозумів. 5-річна Depo світить як 10-річний оригінал.Відбивач у 5-річної фари залишається на ганчірці якщо сильнопереборщити з хімією.
Оригінал найбільш збалансований. Монтаж/демонтаж найлегший. Нічогоне гнеться, герметика достатньо (сірий), скло добре полірується.Можна спокійно терти будь-якою хімією і відбивач не осипається.Світить як втомлена фара. Грубо кажучи 10 років або на смітник абоставити лінзи, в ідеалі ще раніше. 5-річна Depo — та сама доля. . Язвичайно ж залишив, тому що робочий автокоректор - корисна річ.
Трохи корисної інформації. Є 2 типи лінз. Які ставляться у відбивач (мають маркування цоколів) і які мають спеціальне посадкове місце (у народі Hella). Найкраще брати гібридні та з двома варіантамиустановки. З мінусів треба свердлити, з плюсів простішеналаштувати, оскільки лінза під своєю вагою може прогинатися. Алезрештою все закриється блайндом. У мене лінзи без кріплення вштатне місце лінзи, та й результат видно на фото нижче. Це за умовитого, що відбивач повністю піднятий вгору. Без розбирання звичайноможна виправити, але знімати фару доведеться.
у звичайно багато, можливо написано сумбурно, але мб хтось кориснуінфу і знайде. Якщо є якісь питання, то без проблем відповім. Фотопісля остаточного регулювання додам у понеділок. Освітленням язадоволений повністю. PS:під шумок купив за 100 доларів задні Depoзі світлодіодами. Давно хотів.
"але за ту ціну навряд чи краще, ніж Depo. Відразу скажу, якщофара не під автокоректор, то поставити його туди без втрат невийде.
Depo за ціною трохи дорожчою за FPS на 10 доларів. Є готовіваріанти з автокоректором. Пластик трохи твердіший ніж у FPS, алепри розбиранні я примудрився його деформувати. Довелося вигинатиназад. Герметик сірий та його прямий дохера. Краще відразу забратизайвий, а то вилізе. Скло полірується важче, ніж на оригіналі, чомуя так і не зрозумів. 5-річна Depo світить як 10-річний оригінал.Відбивач у 5-річної фари залишається на ганчірці якщо сильнопереборщити з хімією.
Оригінал найбільш збалансований. Монтаж/демонтаж найлегший. Нічогоне гнеться, герметика достатньо (сірий), скло добре полірується.Можна спокійно терти будь-якою хімією і відбивач не осипається.Світить як втомлена фара. Грубо кажучи 10 років або на смітник абоставити лінзи, в ідеалі ще раніше. 5-річна Depo — та сама доля. . Язвичайно ж залишив, тому що робочий автокоректор - корисна річ.
Трохи корисної інформації. Є 2 типи лінз. Які ставляться у відбивач (мають маркування цоколів) і які мають спеціальне посадкове місце (у народі Hella). Найкраще брати гібридні та з двома варіантамиустановки. З мінусів треба свердлити, з плюсів простішеналаштувати, оскільки лінза під своєю вагою може прогинатися. Алезрештою все закриється блайндом. У мене лінзи без кріплення вштатне місце лінзи, та й результат видно на фото нижче. Це за умовитого, що відбивач повністю піднятий вгору. Без розбирання звичайноможна виправити, але знімати фару доведеться.
у звичайно багато, можливо написано сумбурно, але мб хтось кориснуінфу і знайде. Якщо є якісь питання, то без проблем відповім. Фотопісля остаточного регулювання додам у понеділок. Освітленням язадоволений повністю. PS:під шумок купив за 100 доларів задні Depoзі світлодіодами. Давно хотів.
"але за ту ціну навряд чи краще, ніж Depo. Відразу скажу, якщофара не під автокоректор, то поставити його туди без втрат невийде.
Depo за ціною трохи дорожчою за FPS на 10 доларів. Є готовіваріанти з автокоректором. Пластик трохи твердіший ніж у FPS, алепри розбиранні я примудрився його деформувати. Довелося вигинатиназад. Герметик сірий та його прямий дохера. Краще відразу забратизайвий, а то вилізе. Скло полірується важче, ніж на оригіналі, чомуя так і не зрозумів. 5-річна Depo світить як 10-річний оригінал.Відбивач у 5-річної фари залишається на ганчірці якщо сильнопереборщити з хімією.
Оригінал найбільш збалансований. Монтаж/демонтаж найлегший. Нічогоне гнеться, герметика достатньо (сірий), скло добре полірується.Можна спокійно терти будь-якою хімією і відбивач не осипається.Світить як втомлена фара. Грубо кажучи 10 років або на смітник абоставити лінзи, в ідеалі ще раніше. 5-річна Depo — та сама доля. . Язвичайно ж залишив, тому що робочий автокоректор - корисна річ.
Трохи корисної інформації. Є 2 типи лінз. Які ставляться у відбивач (мають маркування цоколів) і які мають спеціальне посадкове місце (у народі Hella). Найкраще брати гібридні та з двома варіантамиустановки. З мінусів треба свердлити, з плюсів простішеналаштувати, оскільки лінза під своєю вагою може прогинатися. Алезрештою все закриється блайндом. У мене лінзи без кріплення вштатне місце лінзи, та й результат видно на фото нижче. Це за умовитого, що відбивач повністю піднятий вгору. Без розбирання звичайноможна виправити, але знімати фару доведеться.
у звичайно багато, можливо написано сумбурно, але мб хтось кориснуінфу і знайде. Якщо є якісь питання, то без проблем відповім. Фотопісля остаточного регулювання додам у понеділок. Освітленням язадоволений повністю. PS:під шумок купив за 100 доларів задні Depoзі світлодіодами. Давно хотів.
"можна спокійно терти будь-якою хімією і відбивач не осипається.Світить як втомлена фара. Грубо кажучи 10 років або на смітник абоставити лінзи, в ідеалі ще раніше. 5-річна Depo — та сама доля. . Язвичайно ж залишив, тому що робочий автокоректор - корисна річ.
Трохи корисної інформації. Є 2 типи лінз. Які ставляться у відбивач (мають маркування цоколів) і які мають спеціальне посадкове місце (у народі Hella). Найкраще брати гібридні та з двома варіантамиустановки. З мінусів треба свердлити, з плюсів простішеналаштувати, оскільки лінза під своєю вагою може прогинатися. Алезрештою все закриється блайндом. У мене лінзи без кріплення вштатне місце лінзи, та й результат видно на фото нижче. Це за умовитого, що відбивач повністю піднятий вгору. Без розбирання звичайноможна виправити, але знімати фару доведеться.
у звичайно багато, можливо написано сумбурно, але мб хтось кориснуінфу і знайде. Якщо є якісь питання, то без проблем відповім. Фотопісля остаточного регулювання додам у понеділок. Освітленням язадоволений повністю. PS:під шумок купив за 100 доларів задні Depoзі світлодіодами. Давно хотів.
"можна спокійно терти будь-якою хімією і відбивач не осипається.Світить як втомлена фара. Грубо кажучи 10 років або на смітник абоставити лінзи, в ідеалі ще раніше. 5-річна Depo — та сама доля. . Язвичайно ж залишив, тому що робочий автокоректор - корисна річ.
Трохи корисної інформації. Є 2 типи лінз. Які ставляться у відбивач (мають маркування цоколів) і які мають спеціальне посадкове місце (у народі Hella). Найкраще брати гібридні та з двома варіантамиустановки. З мінусів треба свердлити, з плюсів простішеналаштувати, оскільки лінза під своєю вагою може прогинатися. Алезрештою все закриється блайндом. У мене лінзи без кріплення вштатне місце лінзи, та й результат видно на фото нижче. Це за умовитого, що відбивач повністю піднятий вгору. Без розбирання звичайноможна виправити, але знімати фару доведеться.
у звичайно багато, можливо написано сумбурно, але мб хтось кориснуінфу і знайде. Якщо є якісь питання, то без проблем відповім. Фотопісля остаточного регулювання додам у понеділок. Освітленням язадоволений повністю. PS:під шумок купив за 100 доларів задні Depoзі світлодіодами. Давно хотів.






Коментарі18
можна ще питання по підключенню. ) зібрав фари, все норм. а з ближнього напруга відключається.
Є спеціальна проводка від біксенону, якраз служить для цих цілей. Продається вже готова, але це для машин з цоколем Н4 і йому подібним. А можна по красі поставити діод в монтажному блоці від реле далекого до ближнього реле. Самою собою вставляти треб...
у мене елька 2008 року. спробую теж через діод, думаю, у мене такий самий повинен підійти, 1n4007. дякую!
ad-cd.net/bacf844s-960.jpg
дякую!
Непогано світять, я б навіть сказав краще за бюджетний ксенон. А як вони ширше не, вистачає?
Краще будь-якого ксенону. В інтернеті не раз доведено. А по ширині нормально.3 смуги висвітлює при легкій освітленості. Далі вже від налаштування залежить.
Реально круто! Я з ксенон задовбали, то блоки, то лампи і то такої яскравості немає ...
У моєму випадку на жаль не все ідеально вийшло так як фара не розрахована під лінзу і висота машини не дає налаштувати так, щоб світила максимально далеко і широко. Але за 120 доларів думаю на пару років забути можна точно. То що було у мене до цього...
Здорово! Інфо корисне, скін посилання на АліЕкспрес.
Вітаю. ali.onl/1zGM
В закладки однозначно) Скоро має бути переробка ...
Головне не поспішати. Я спокійно робив усе за 2 дні. 1 день лінзи ставив і полірував, 2 день закочував у лак і дав добре висохнути. Лак наносити обов'язково. Або плівку. Про це забув написати.
Врахую, дякую!
привіт! а що за лак чи плівка, куди і навіщо? купив ось собі такі ж, прочитавши твою замітку, зараз має бути установка
Лак звичайний акриловий в балоні, буває ще спеціальний для реставрації фар. Плівка теж звичайна захисна 3М від піскоструму і реагентів. Це все потрібно для відновлення прозорості фар і для їх захисту. Через каламутні фари навіть найкращі лінзи не сві...
а, це зовні для скла фари?
Так, якщо фара ціла всередині бути нічого не повинно і скло має бути чистим