Альтернативні ресори
Поки на карантині сиджу-відпочиваю вирішив зайнятися пошуком ресор.Бо сайленти та втулки і самі ресори втомилися вирішив всю справузвести під заміну комплекту і не паритися. І раптом нагуглив осьтакий варіант. У Вінниці переробляють ресори під пластик.Все фотонижче.Вартість цього задоволення 8к гривень з роботою(! ), але в іне зрозуміло чи то за одну ресору, чи то за дві.У рублях 23кприблизно.Ставлять на Спринтери і л200. Це справа третя. Цікавитьдосвід використання таких ресор. Не обов'язково в коні нашоїмашини. Судячи з фото вухо ресори відрізається і кріпиться допластику. Хто що думає з цього приводу?
Коментарі20
Саме такі ресори американці на Чероці ставлять для оффроуда
Які переробки? Головне, щоб ширина була як у нашої - тоді все вогонь.
Ну так не дарма вони під ключ роблять. Мабуть не готове для загального користування.
Звичайно не готово, робота з встановлення - другий хліб і гарантія що конкуренти не куплять зразок.
була у мене така ідея струму ось проадовані ресор як зазвичай у нас г****** - ось я і забив
Я б можливо проексперементував, але зараза переробки і тд. На місці бажано приміряти. Плюс їхати 400 км в один бік тільки. А поштою хер вишлють, мороки багато. втулкам і вперед.
Я б поставив! Пластик зараз краще будь-якої китайської сталі, та сама по собі конструкція ресор на ялинці це просто анахронізм. Та й у будь-якому випадку потрібна реактивна тяга щоб не гнуло ресору моментом, вони тільки від цього і ламаються. У цієї ...
Те, що пластик може бути міцнішим навіть не сперечаюся. Мене в ній якраз і привабило відсутність потреби ставити протискрипи. Так що плюси однозначно є. Але судячи з того, що їх ставлять на передню частину спринтера є підозри, що вона не сильно любит...
помилкова думкавони багато де взагалі застосовуютьсяпросто її фішка що вона однолистоваа спереду навантаження майже постійназзаду така ХЗ ЯК ДЛЯ СПРИНІТУ - потрібно 2листа мінімум
Краще не винаходити велосипед, за нас це зробили виробники. а покращайзинг на твоїй совісті і особливо безпеці.
Так я і не збираюся. Просто виникло питання чи справді це поліпшайзинг. З'ясувалося в двох словах це тема більше для спринтерів і що найважливіше ресора поперечна.
ці речі ходять на серйозній техніці де л200 поруч як рисовозк для мене питання в реальних характеристиках - вантажопідйомність і комфорт
До речі, ресори гірші ніж у нас не придумаєш, гірше просто нікуди. Від того вони як пиріжки і користуються попитом. У Олда ресори краще як і аморти
Та як то довіри не вселяє ...
Згоден )
Ну людина гарантію дає 1 рік. А далі все залишиться на амортизаторі та кардані.
А людина тобі надгробок поставить? Кардан вийде зі шліців на роздаванні, а амортизатори згорне в баранячий ріг...
Геніально, зламаєш втратиш міст 😂
Я думаю все набагато плачевніше буде ніж просто втратити міст.
Бачив колись їх на ОЛХ. Цікаво, але бентежить єдине, що якщо експеримент виявиться невдачам і воно таки лусне, то швидше за все загубиться міст.