Однією з основних причин, чому зупинив вибір саме на цій моделі, була очікувана м'якість підвіски. Хотілося кросовер, але щоб бувм'якший. Комфортна.Вирішив брати.
Відткав уже пару місяців, враження від самої машини хороші, відпідвіски — погані.Тримає на будь-якій купині.Ями і стики проходитьбільш-менш гладко, а ось горбики, опуклі нерівності — відразуСпробував змінювати тиск у шинах — особливо ситуація не змінилася.по ній на С5 Aircross - постійні стусани в спину (я розумію, щодорога не 100% ідеальна, є нерівності, якісь горбки), але саме цямашина їх ловить. Доводилося) - проходить гладко і тихо.
На дорозі середньої якості - комфорт як і на інших пружиннихпідвісках.
Дорогі форумчани, у мене до вам питання. Це в мене одного такапроблема, чи щось із нашою підвіскою чи не те? Прикро, що навітьтрохи відносно гарною ділянкою дороги проїхати комфортно і гладконе виходить.
Заздалегідь дякую, якщо хтось відповість і поділиться своїмдосвідом.
Коментарі17
еЕх, гідроактив би йому)
Не порівнюйте покотушки на ланосі і на кросовері! Всі кросоверні підвіски налаштовані інакше і ви не відчуєте м'якість як на седані. то підвіска на Сітроєні набагато м'якша і комфортніша ніж на тому ж Кіа спортейдж або на мазда сх5. Гострі стики на а...
Я прийшов до Цитрончика після 3008 (1G). І в порівнянні з ним підвіска Цитрончика дуже комфортніше. Так, при проході нерівностей або доріг із латками (а в Німеччині таких достатньо) тиші в салоні немає, але й не трусить у салоні як було в Пижику. Т.е...
Дякую за коментар. Підкажіть, який тиск у шинах тримаєте? Як наказано 2.2(2.3/2.8 при завантаженні) або більше/менше?
Гарне питання ) Як дилер зробив 3000 км тому, так і є. Скільки не знаю - перевірю на наступній заправці
Так, Пижик трусить. Мрію про С5Aircross.
На рівній дорозі все має бути відмінно (він відчутно комфортніше сх5, туксана і спортеджа), а ось на нерівній дорозі ви маєте рацію, він програє звичайним підвіскам. Тому він хороший для Європи і напевно підмосковних доріг))
Дивно. На нульовому ТО, якщо вирішите робити, запитайте дилера. І якщо є можливість спробуйте ту ж ділянку дороги на іншому С5 Aircross проїхати щоб порівняти. У Києві є кілька Драйвівчан. Ну і загальний чат власників у Телеграм теж є
Доброго дня, а що за чат в телеграм?
t.me/citroen_c5_aircross
Спасибі.
Радує)) до нього патфайндер р52 був, ситро комфортніше і тихіше, а витрата пісня.
Щоб зовсім не трясло і не піналося, це дуже інша ціна авто. У мене до будинку дорога з плит, пересідаючи на соул дружини, ось де різниця відчувається у всьому))
Я на тест-драйві пробував туарег на пневмі. Сказати, що сильно вразила підвіска не можу, якоїсь різниці з пружинами не помітив (звичайно за півгодини тестдрайву все відчути неможливо). що мій на візуально рівній дорозі трусить небагато.
А на Вашій комплектації має бути така підвіска?
У мене Feel. Хоча ця підвіска на всіх комплектаціях однакова
Що то не те, на рівній або без сильних пагорбів дорозі взагалі без питань.