Балка пофарбована, збираємо з новими запчастинами
Всем здрасьте) довго був відсутній то робота, то карантин, торемонт у квартирі, загалом вологою займався потроху. Пофарбувавбалку в чорний напівмат, і в результаті купу часу після фарбуваннядовго лежала, потім закупив повністю все нові розхідники, аиненно:
1. Супорта з колодками (зі старої балки було відновлювати економічноне вигідно)
2. Гальмівні диски
3. Ступиці
4. Гальмівні шланги
5. Комплект кульових ТРЕК
6. Комплект кермових ТРЕК
7. Амортизатори
8. Проставки під пружини
9. Сайленти важелів
10. Втулки стаба та стійок стаба
Ну і все це було благополучно встановлено, по ходу установкипружин, поміняв болти на чашках, старі половину зірвав, три бфло якнові, але поміняв все. Все з/ч брав оригінал, убила маточина взборі без сальника))) причому, супорта оригінальні йшли навіть зколодками, це шок після ремонту іномарок, додатково докуповуватикопійчані сальники і мастило, ну та гаразд. До кермовихнаконечників купував інші пильники, тому що ті в комплекті, простожахливі, та й природно додавав помірно мастило і в кульові і внаконечники. Подушок двигуна.
Коментарі5
Чим пружини стягував?
Знімав чашку, шпильки на 10, купив метр 4х25 порізав, і гайками через 4 отвори болтів чашки стягував, потім 2 зняв, закрутив 2 болта, потім ще 2Самі пружини стягувати марно, купував стяжки пружин, оказалось вставити до ладу
Тож купив стяжки для пружин, але до них підлізти туди ні як не зміг. так і валяються без діла. Гайки звичайні брав або подовжені?
Гайки брав звичайні, але з того боку, де крутив, підкладав гайки більшого діаметру, краще б брав подовжені, але вже влом було за ними знову їхати, звичайними пристосувався
Спасибі. Тепер буду свою перетрушувати.