Доброго часу доби, шановна спільнота!
З чого почати…
Задовго до того, як почав свідоме життя, була мрія — ВОЛГА, Тодіще не знав, що ім'я їй ГАЗ 24 і бігали ми в той час пацанами, заглядаючи у вікна машин (скільки ж вичавить), і ось у тойбезтурботний час і зародилася МРІЯ! Автомобілів за час моєї вжесвідомого життя — було безліч, у тому числі і Волга, але 3110. Іначебто все чудово, їзди собі на іномарочці і не парься, але роківп'ять тому народився всередині черв'як, який руйнував мозок інамагався спонукати до божевільних вчинків. Ідея з BMW Е34, потімвпхнути в класику шеснарь на гарреті і багато інших, які не знайшлисвоєї реалізації і все було на рівні пошуків, 34-ку знайти живу зарозумні гроші - просто нереально, в класиці тупо незручно (невміщаюсь))) Отже, ідея зріла давно, але до реалізації привів, якзавжди, випадок... Загалом, гортаючи стрічку оголошень, випадковопобачив цю ластівку, що підкупило — ціна в 500 американських рублівта єдиних господар за все 35-ти літнє життя автомобіля. І так, вирішено, зриваємося з дружиною на оглядини, годину поїздки - і осьвона вже перед нами ... Втомлена, але ще цілком нічого собі, ріднагума, рідна фарба (якщо не рахувати пару підкрас балончиком), хочавсе одно фарбувати), салон майже в ідеальному стані, та й природновбитий двигун і ходовка, що в принципі зовсім не важливо, т.К. ...не ну хлопці - це реально жерсть рідний двиг і гальма в 2019році))) Пару слів з продавцем і їдемо до нотаріуса оформлятися. Ітак, що маємо за підсумком:досить живий кузов і відмінний, можнасказати, салон.
Що далі в планах:
1. Ну звичайно СВАП JZ або UZ
2. Передня підвіска 31105
3. Задній міст Вольво 940 (3, 73)
4. Приведення зовнішності по максимуму в оригінал і гармонію (але цеще не точно)
5. Комфортне пересування:АКПП, кондер, ГУР
))
