Новий мотор

Після моніторингу барахолок та прорахунку варіантів з капіталкою, вибір припав на купівлю відкапіталованого (так, розумію, що кіт умішку). Знайшов цікавого фахівця на Західній Україні. Хлопецьфотограф, як хобі займається опелевськими моторами моїх років ікубатур.Спочатку зійшлися на тому, що він мені збере мотор з16-клапанною головою, але кількість переробок по проводціперевищила б ККД від приросту потужності.В результаті у мене заразстоїть мотор C20NE, але з рядом змін колінвал, распредвал, поршневий, ступінь стиснення.. Обіцяють близько 140 коней навиході.Теорію планую підтвердити на практиці і заїхати надиностенд.Поки наїздив аж 200 км (живу в 4 км від роботи).Мотор наобкатці сильно не кручу, тому приріст потужності поки невідчуваю.Также в процесі заміни мотора замінив ізчеплення.Пощастило знайти за наявності Valeo, весь комплект за3700 грн. За системою ож. Напрочуд виявив, що так званий "саксофон" (пластиковий, на виході з помпи) виробляє харківська контора ACS -Advanced Cooling Systems, за скромні 450 грн. Загалом заміна мотора (міняв не сам) мені обійшлася приблизно в 1к$ (з них 500 завідкапіталений мотор)Запчастини на фото:1336907