Знайомимось ближче та порівняння з колишньою

Отже, перші враження залишилися позаду і настав час "копнутиглибше". Згадаю, що на момент покупки я поняття не мав, що єрізновиди EK, EJ, D і B серії, я вже не говорю про vtec… про все цея почав дізнаватися вже так би мовити "після".
У баку плескалося близько 30-ти літрів шелівського бензину ще відпопереднього власника (дякую йому), а я зайнявся оформленняммашинки.Бігунку платити не хотілося, та я і не поспішав нікуди, тому довелося почекати.Спочатку бентежило, відсутність тимчасовихномерів була відмітка в доках), але після неодноразових покатушокповз ДПС і повного їх ігнор в мій бік сумніви розвіялися.Ну іпершою покупкою стали номерні рамки. br/>
З "плюшок":ABS, повний ел.Пакет, люк, кондиціонер, ГУР, двіподушки, коректор, 14 лиття з оригінальних аксесуарів
Кузов зберігся непогано, але права арка незабаром запроситься Назадніх арках ще рідні гумки, знімати вже не став - один фіг робитипотім. По кузову є купа кіцьок, десь щось притиралося/притискалося, але все рівне. Бампера, оптика, скло - оригінал. На лобовому єневелика тріщина від каменю:засвердлена та заклеєна до мене.
Кондиціонер треба було дозаправити. Не горіло пару лампочокпідсвічування кнопок
По музиці:голова — старенька касетна sony з двома лінійнимивиходами і одним входом, оригінальний пульт-джойстик, ченджер sonyна 10 дисків MP3, що не читає, старий 4-х канальний clarion, фронт— стоковий трисмуговий pioneer, тил — овали sony.
З машиною дісталися оригінальні килимки:комплект ворсових тагумових задніх.
Під капотом була відмітка офіціалів про заміну масла.
/>
Відсутній прикурювач і половинка ручки домкрата.
В іншому все — сток. Попередньої, я не виняток. Але виокремлю лишедеякі моменти
Civic:
АКП — їзда "перевалку". Може я старію… але щось дуже глобальне маєстатися, щоб я назад на механіку пересів. Воно, звичайно, веселойти зі світлофора з вереском покришок, але чим далі, тим більшехочеться комфорту.
Нормальне тонування — на мазді іноді доводилося віконце вночіопускати.
Подушки — хай краще будуть.
Кондиціонер — як я раніше без нього обходився…
Прозорий люк і нормальне розташування кнопок керування. На маздібув залізний і подекуди вже починала фарба надуватися, а кнопкибули поруч із ним — незручно. Якщо круто закладати на повороті, тобензонасос повітря не вистачає., педалей - це все було в стоку.Штурманське підсвічування водія та пасажира — приємно.
Підлокітник! Ось чого мені так не вистачає в сівіку, ніяк не можупідібрати oem під колір та оббивку салону. Задній підлокітник —взагалі не користувався, але проте теж був у хонди таке тільки напрелях начебто є. Акумулятор нормального розміру Електропривідзамку багажника
br/>
Зуммер пищав не тільки при забутих фарах як на сивику, але і призалишеному ключі в замку запалювання
На природу можна заїхати подалі від асфальту ніж на сивику
Пройом багажника та його об'єм більше, рівна підлога при складенихсидіннях
Ну і двигун потужніший + можна відпалити на механіці
Регулювань водійського сидіння більше, підтримка хребта іт.Д./p>
Але я все одно задоволений. Якщо ще згадаю ще — допишу
Ну і фотки тієї, з якою порівнював