Достиг на продовження…
Переходимо до лівих дверей… тут все складніше бо проводів, заідеєю, дофіга. Похмурі процедури розбирання пропущу, нагадаю лишепро болт — запшикайте Ну, я ще при розбиранні почав замовляти всікліпси та іншу дрібницю, що вимагає заміни, бо доставкаоригінальної дрібниці — зовсім не швидка справа.
Місця тут не валом
Ще й два шнурки висять
Короче, такий фінт, як на правих дверях — не пройде… є всього двавільні слоти (по ходу, там міг бути підігрів дзеркал), та й то, через них протягнуті якісь "шнурки" на ЦЗ... Чешим ріпу, куримо, думаємо... Довго думаємо... Як? Ну як цю херню тудипростягнути?
Еххх… не пройде…
Ловимо головою своє яблуко (вибач, Ньютон, ну не все ж тобі всілаври) і приймаємося за справу! вони якраз поряд із вільнимислотами… ну, гріх не використати таку можливість.
Геть штатні кабелі на акустику стирчать
Ріжемо їх і виштовхуємо штатні контактори від проводів назовні (тільки не викидаємо). Те саме проробляємо з іншою стороною фішки.Увага! Тут головне не переплутати нічого! У нас тепер є 4 вільніслоти на одному рівні! Беремо свердло на 3.5 і обережно на місцівільних слотів свердлимо дірки у фішці дверей (витягнувши її вдірку від динаміка заздалегідь). Потім акуратно працюючи дрилемприбираємо перегородки між дірками та доходимо до свердла 4.5. Ятаки перефігачив свердлом один провід, довелося нарощувати (ось туті стали в нагоді не викинуті контактори). У нас має вийти овальнадірка (не фоткал з тієї ж причини, та руки все в цій херні липкій).Пінцет - чудова штука для діставання стружки.
Пшикаємо наші кабелі вд-шкой і проштовхуємо:спочатку тонкі шнуркиЦЗ в кутку (щоб не пошкодити), потім найтовстіші і потім тонше ...йде! Туго, але йде! Тут і мови бути не може, щоб їх ще чимосьобмотати. І ось тепер, потихеньку підтягуючи дроти, з'єднуємофішки. Після того, як з'єднали, краще не полінуватися і накинутикарту дверей, щоб перевірити працездатність всього, бо потімрозбирати знову дуже сумно буде ... Я не полінувався і в результатіполовина всього виявилося, що не працювала ... Справа була внедотиснутій фішці, потрібно до характерного клацання. І теперзбираємо все у зворотній послідовності.
Ну от… а більшість дірки свердлить. Ну, що сказати, тому що ятиждень-другий їздив без фронту, то різницю до і після я не відчув.Твіттери більш спрямовані, ніж на стійках, звичайно своє дають.
ПС. У наступному записі йтиметься про пару цікавих речей, черезякі, як на мене, має пройти кожен власник 6-го покоління
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.