Усім привіт!
Потрібна порада від драйверів трибеки з шумоізоляції.
Передісторія…
Купив машину, жахнувся як усередині все гримить (після седана, якийбув знешумлений) я навіть зажурився. Теж чути вже від 2200оборотів.
Двері взагалі живуть своїм життям.Торпеда це взагалі особлива тема, скрипить ... Про неї буде нижче.
Таким чином вирішено було взимку робити повну шумоізоляцію всьогоавто. Я вказав на головні подразники в салоні, майстри сказали щовсе буде "агонь".
Так само всіма відома проблема, пластик салону, затертий, подряпаний. Розбирання йде. (забігу наперед вигляд дуже класний підлаком, мені подобається)
Добре хоч карти дверей живі, вони у нас дуже ніжні.Від попередньогогосподаря ззаду на одній є подряпа, вже не став морочитися.>
Щодня я спостерігав за процесом, як усі розібрали і збирали, картина була лякаюча. Дуже багато проводки і всього ... Розібралидо металу всю нутрянку, зібрали слава богу все, навіть без зайвихроби. Шумили за стандартом у 2 шари, віброізоляція і потімшумоізоляція. І так мої враження:1) Закатаний дах, приємно не чутнояк падає сніг та дощ. Так само дах став міцнішим, упала гарнальодяниця, удар глухий але чутний добре, нічого не погнуло. Хоча дошуму падав каштан і робив вм'ятину, що доводилося витягувати. 2)Двері дуже приємно відчиняти зачиняти. Закриваються взагалі беззусилля, відчуваєш її масивність.
Плюс стало тихіше в машині на швидкості. Я вважаю це найголовнішещо треба шумити, в кожній машині мастхев. 3) Щодо статі, чесно незрозумів, чи є вже така різниця. Можна було б і не закочувати.Влітку по ліску покатаюся з травою, подивимося. 4) Задня лядастала, важчою, рідні упори не тримають, отримував по голові, замовив інші (скоро буде колгосп)
Плюси, що приємно закривається за рахунок тяжкості без сторонніхшумів.
Тепер про наболіле …
1) Торпеда… сподівався що майстри все зроблять і підуть усі скрипипро які читав на форумі, але не тут було. Набридливий скрип управому кутку торпеди мене вже закалибав… Я читав, що туди требаякийсь шланг впхнути, але куди не зрозумів.Підкажіть люди добрі яквирішити цю траблу без зняття?
або вусики відрізати з торпеди та знімати торпеду вдруге ох як нехочеться.
2) Так само після проклеювання торпеди, я не відчув особливоїрізниці, я думав що мотор буде не чути при звичайній міській їздідо 2500 обертів але ні, мотор реве на невеликій підгазовці успокійній їзді та це трохи напружує. Я розумію що коли даєш підхвіст вище 3т оборотів там буде ревно, але думав що в районі 2500буде тихіше. П.С на неодружених мотор взагалі не чути, опозитпросто спить)
Як у вас зі звуком мотора? 3) Передні арки…Начебто підлогупроклеїли як могли до стійок передніх але однаково дуже чутно якпрацює підвіска, як бруд від колеса відлітаючи б'є в арку. Що можназробити? Я думаю знешумити зовні арки, між підкрилком ікузовом.
З задніми арками все не так погано, там матеріал лягати зсерединипрям на арку, та й чутність задньої підвіски не так критична, хочазнову ж таки шматки бруду відлітають чутно і в задніх арках.
Вердикт:начебто стало краще але очікував більшого, та й грошейвитратив не 3 копійки…
Буду далі боротися за тишу в салоні)
Всім дякую що вистачило сил дочитати, чекаю ваших порад.
Коментарі19
Ура за рік я все ж таки знайшов і полагодив причину скрипу в кутку праворуч. Я думав це торпеда а ні це стійка передня. Як виявилася проблема була в самому кузові. Скрип йшов між шарами металу в стійці пасажирської. У результаті залили все рідким. мо...
Visol для шумки - бюджетна лінійка, фантастки від неї не варто чекати. Зекономив на матеріалах, тепер юзай. ІМХО фахівці похабно зробили
Дякую за критику, наступного разу розумітиму, та знаю що шумка в 500 уе це бюджетно. Був ще варіант зробити за 1500 але при вартості машини в 8-9 це якось жорстко. І мені майстри сказали що навіть при бюджеті в 1.5к різниця буде не на ці гроші (буде ...
Завжди будь ласка, я спец з критики)) Продані мені впарили пару аркушів Візолу з коментарем що ніякої відмінності від STP)) Мені в принципі трохи треба було пару дір у двері перекрити, зрозумів у чому різницею. Гарна шумка дверей - 200 єнотів. Я б ра...
Сполонений ніби як. 200уе одні двері? 😮 Я в галасі взагалі профан. Вже можу за фактом оцінити роботу. Звичайно все впирається у фінанси.
Сплен - теплоізоляційний матеріал. До шумку відношення не має)) Утеплив тачку простий
Вже знаю 😃
Зростаєш на очах. Хочеш зробити добре - зроби сам
Підтверджую - наш Н6 не шумніше звичайної тойотівської шістки 1MZ-FE яка з невеликими змінами стоїть на камрі/авалон/RX/і тд. Обидві шелестять і не вібрують. Обидві безшумні.
Проблема може бути в неправильно підібраних матеріалах. Робив у себе шумку, стало дуже комфортно, при чому не тотально заклеїв все що можна, а саме ті місця, що потенційно сприяють виникненню шуму. Ефект на обличчя. По хорошому треба розбиратися що ш...
Цікаво, я дуже вимогливий до галасу, але ось моя Бека оч тиха. Навіть здивований. Начитався, що шумити треба її, але взяв, катаюся, ... і якщо робитиму шумку, то тільки заради нової музики-двері, дах, може підлога небагато. Але салон у нас дуже тихий...
Як кажуть у всіх слух різний, може вам і пощастило. Та трибека в порівнянні з іншими субами просто тиха. Але все ж таки хочеться кращого. Шум на кришці є а ось на щитку немає. Якщо не складно зробіть фото. Може хто до вас добре постарався з шумкою ма...
вона (шумка) на моторному щиті штатна. Зсередини моторного відсіку встановлена. Сьогодні зроблю фотку, покажу. Ну і на кришці капота зсередини теж штатна. У салоні теж тільки штатна. Взагалі, у мене є власна теорія з приводу рівня шуму в різних автом...
От пару фоток під капотом. Стандартна шумка
Дякую, така така шумка є в мене. І під кришкою двигла теж. Але як це не рятує
Шумував тільки двері, двигун не чую до того доходить, що іноді намагаюся завести працюючу машину
Я в писав що на неодружених взагалі не чути. Але ось у їзді по місту від 2 тиш оборотів вже чутно рев.
Нічого не реве. Може що з двигуном?
Все чудово. Олія взагалі не є. Та багато хто пишуть що опозитники галасливіші ніж рядна. Зате вібрації немає