Проблеми з ЕСП...
Ще до покупки знав про невелику проблему з ЕСП — працювало тількискло водія. Інші не зі своїх позицій, не з водія не працювали. Щепопередній господар сказав, що потрібен новий блок на водія Булозроблено замовлення, дочекалося посилку (нагадаю номер блоку96179137, може кому потрібно буде.) Але на новому бувневеликий "контакт" або щось схоже, довелося йогознищити.> Запчастини на фото:96179136
І ось я поставив новий блок, перевірка-з нього все скло працює, всекрасиво, АЛЕ… яке ж моє здивування, з рідних позицій решта трьохскла не працюють(( (
Немає одного роз'єму на проводах до блоку, але встановив усе якбуло на старому… може хто що підкаже?
старий блок, одного роз'єму нема
Коментарі20
Якщо тобі не терміново, підвези мені старий блок я перевірю, якщо потрібно буде постараюсь відремонтувати. Тобі їхати до мене 20 хв. чудовою трасою.Dissanexia-club.com.ua
швидше за все це плюс який йде через кнопку блокування на 3 решта скла, у тебе ж залишився зайвий провід як я зрозумів? може блок змінили, у порівнянні зі старим без штекерів сфоткати можеш?
за контактами блоки ідентичні, у новому лише невеликий контактик був (який у пості червоною стрілкою позначений)
тоді дурне питання кнопку блокування натискав?)) якщо так, то може бути що провід який йде з кнопки блокування перебився у двері, і тоді краще продзвонювати і дивитися спочатку чи виходить з блоку струм на 3 скла. Думаю що це цей провід, тому що він ...
fotohostingtv.ru/show.php…nexia-a-1994-396.jpg.html, ось схема есп, на ній 14 провід на колодці X61 з нього йде керування на решту скла, при увімкнутому роз'ємі перевір якщо на ньому напруга (кнопку блокування струму вимкни).
тоді дурне питання від мене, а де цей Х61 шукати?
Стривай, я тут сам наплутав малось, де у тебе на фото три дроти чорний жовто-червоний чорний, є ще контакти?
взагалі ось на цьому контакті як я зрозумів зі схеми повинно бути 12в після натискання кн.блок. що я вказав, і перевір чи працює все як до цього, а потім уже перевіряй лампочкою
без цього дроту, система не працює. на ньому я так розумію - сидить ... там де чорний провід з червоним кембриком - +12В ... як то так ...
я може не правильно подивився, але якийсь із чорних проводів (або білий або червоний кембрик) відповідає за це, попропуй тоді інший витягнути і подивися також залишиться все працювати чи ні. Просто на схемі незрозуміло вказано роз'єм фішки або самого...
а ну на цьому дроті з червоним кембриком 12в пропадає при натисканні кнопки блокування?
ні, не пропадає ... я просто справу маю трохи з іншим схемами (типу www.floomby.ru/s2/2UjaHB ) тепер перебудуватися важко (((
А ти сам не міг переплутати їх? За схемою у тебе має бути 4 дроти маса, плюс підсвічування, 12в на вході і 12в на виході який йде на 3 скла. Ось який йде на вихід на ньому струм повинен пропадати при натисканні кнопки блокування, де він у тебе я тоді...
єдине що ще можу порадити витягни всі 4 дроти (тільки запам'ятай звідки який) і дізнайся на якому з них маса, на який плюс після включення габаритів, на якому плюс після запалення а на 4 нічого не повинно бути. Так ось з'єднай провід на якому 12в піс...
у мене їх всього три чомусь...
Так і повинно бути по ходу, я то н150 схему дивився, а н100 інакше видно. Коротше начебто зрозумів, в колодці де сусідня колодка на 9 проводів там ось цей провід s017.radikal.ru/i413/1507/ 4f/6ebe867a8af7.jpg має бути масою, він у тебе якого кольору?...
все-таки на одному з чорних проводів (білий або червоний кембрік) має пропадати +12в після натискання кнопки блокування, ти їх точно перевірив? Взагалі подивися їх по дверях, куди вони йдуть, швидше за все один з них обламався просто.
майже все. на цьому зупинюся поки що… поміняв два чорні дроти місцями і все запрацювало, крім кнопки блокування…
Тобто і пасажирські і від водія тепер працює?можно з блоком щось не те. так, краще залиш як є і не парся)
так, і з водія, і з пасажирів… тільки кнопка блокування не працює… але я уважно схему глянув… до блоку йдуть 4 дроти, а у мене всього 3… може в цьому собака порилася… але для мене це і прогрес, і відмінний результат...