Руль став чутливим до нерівностей на малій швидкості.
Навіть якось постукувати в колонку.
Підібравши деталей, я приїхав до Віті на Поділ:
І встановлено:
Тому як старий таки показував на гарячу теж "0" і мав тектиолії:
Підготував 10л олії, фільтра:
>
Заводим.
На холодну на неодружених 3атм:
На майже гарячому на неодружених:
На наступний день гарячі неодружені:
На 2000 обертів показує трійку.
Вважаю що датчик працює справно .
Все Ок:
Залишилося розібратися з потінням кермового редуктора, і підкапотом тепер буде все сухо:
< br>
Коментарі20
Добрий день. Не підкажете каталожний номер амортизатора капота і датчика? У мене схожа така ж історія, стрілка смикається на приладку.
на капоті немає амортизатора для пошуку запчастин можна використовувати каталог www.neoriginal.ru достатньо знайти свій кузов і мотор по фебі номер видно на фото
у мене на прогрітому стоїть на 1. коли тиск піднімається до 3 ... і коли холодна на 3 ... ніфіга не зрозумію як воно повинно бути ... або масло не досить в'язке або датчик. або все ок.
млятьфебі(
Можна дізнатися у вашого кабана підтікало масло з датчика тиск масло просто у мого кабана там протікає масло ось думаю це датчики або прокладка масляного фільтра?
у мене з датчика
спасибі дивитися тепер датчик
Якого року машина? Датчик бувають одна контактна і двох? Не можу зрозуміти який у мене треба теж міняти.
1997
Не погоджуся! Якщо взяти оригінал ремкомплекту і дати майстру з прямими руками, то все буде чудово!
схильний до ремонту згоден
як поводиться арал? горить/іде? мотор чистить? ваше місцеве?
Лю перший роздивлюся
хороше масло. А враховуючи що на мерс - правильне))
редуктор бери в відразу в зборі у Степи з пробігом до 90 000 км. у нього їх багато, ремкомплект не надовго. Удачі!
хто є Степа?
Степа це мабуть людина, яка з японії мерси розбирає
Ну кермовий редуктор це у них хвороба! Є ремкомплект!
Аналогічна ситуація була навіть у +40 показував 3 тиск. олія 10в40 мобіл.
Та шо Ви кажете!