Фестиваль SCHÖNE STERNE 2015: Hattingen #1.

Підготовка моєї купешки до Mercedes фестивалю SCHÖNE STERNE 2015трохи затяглася і перетекла у підготовку до цього ж фестивалю, аленаступного року:):

А тому в останні 2 тижні було рішення їхати до Європи на кабані, щоб представити його там серед нашої скромної делегації з 4машин.
Єгор на своєму секачі https://megadriver.org приєднався до нас ужев Німеччині.
Ну а ми з Юриком на його купісці https://megadriver.org/cars1729382256910309941/та Льонів своєю купешкою ​​виїхали 7.10.15 убік Німеччини

Шлях наш лежав по кільцю Київ (україна)-Лодзь (польща)-Берлін-Вупперталь-Хаттінген-Франкфурт (німеччина) -Прага (чехія)-Краків (польща)-Київ (україна) і зайняв 10 днів і 11 ночей.(50л), рушили в дорогу:Через 400 км я облаштував втрату деякоїкількості бензину в баку:

Моє припущення про те, що реле відключення бензонасоса припереході на газ не спрацювало і форсунки не тримають, підтвердилося.
Бензин весь час підливався у впуск.
Очевидно цим і пояснюється мій малий витрата газу на трасі.
Витрата в буквальному сенсі сова виявилася змішаною:

Надалі я відключав силовий контакт з реле, знеструмлюючи насос, івписувався у тверді 15л газу при 140км/год на банах.

Пройшовши кордон і поснідавши вдруге вже в Польщі, у Юрика підсівакумулятор:

<
Льоня його підкурив своїми проводами:
Ночівка в Лодзі та ранкова екскурсія по центру розпочалася змануфактури (місцевий торгово-розважальний центр на базі чинного уминулому виробництва):
RomanMers:)

У місті дуже багато велосипедів.
Можна зустріти Станцію Технічного Самообслуговування Велик:

С повним набором ключів (юрік думає як би виглядала подібнаАвтостанція:)

> Далі рушили навколо мануфактури:

Продовження слідує...