Весь день пішов на відновлення працездатності цієї системи:
Поки що відео готового результату.
< /p>
PS Два мотори самостійні і тому абсолютно синхронно рухатися небудуть.
Головне- система робоча.
А це-у багатьох рідкість. >
Схожі записи
Ремонт електрообігріву форсунок омивача лобового скла
Ремонт електрообігріву форсунок омивача лобового скла
20
Коментарі20
працюють правильно це два різних механізми один з одним вони не пов'язані у кожного різні ступені зносу навіть на новому кабані вони не працюють симетрично
а де ви на новому кабані подивилися як вони працюють? подивіться у BIGSTAR600 є відео як при включеннях основних двірників чітко та одномоментно працюють щітки фар.
а на новому кабані вони точно працювали б синхронно так як моторчики нові і отримують команду однаково
про це я і написав на початку що знос моторчиків напевно тому по-різному спрацьовують
але це не називається неправильною роботою не синхронною можна ти не неправильною
тільки з двірниками працюють чи на окремій кнопці?
окремої кнопки немає запускаються тільки при включених габаритах
головне в нуль врівень лягають
СИНХРОННО ВОНИ І НЕ ПОВИННІ РУХатися! це зроблено для безпеки що б у темний час доби 1 фара залишалася світити доки друга миється і навпаки!
цікава думка!
У топ гирі розповідали про систему омивашки і там по черзі мило фари По-моєму Фаетон був не пам'ятаю
має синхронно.
а чому щітки скла в пасажирський бік махають?
у мене є запис у бж про це)
Це? https://megadriver.org/p1223351-remont-dvirnika-shho-viyizdzaje-na-w140-vigotovlennia-sesterni-na-dvirnik Там нічого не сказано чому вони як у ліворульки
інша спробую знайти
дякую
Форсунки низько розпорошують, верх фари сухий. Розпил регулюється?
дабулавкою зроблено
Тобто зубчики на шестерні були цілими?