Вартує машина, нікого не чіпає. А всі навколо неї хороводитанцюють, в бубон стукають і... Спілкуються.
В Загалом, були у мене стяжки для пружин, купував коли робив своюколишню 99. Спробував стягнути передню пружину і ніфіга 3 середніхвитка стягує, а крайні розтискаються. Ну що, опора живенька Далістійка Ну те, що вона ніяка - я знав, але щоб ще й погнутий шток -це вже ні в які ворота. Зняв неробочий термостат, пробуватимемовідновлювати.
Виявилося "злегка" масла у впускному. Або з турбіни або з сапуна... Не зрозуміти. Не моторист, може хто чого підкаже?
не докладу — залишати? Думав викрутити кермові тяги — раптово хомутвиявився стягнутим так, що без зняття рейки — не розпустити і нерозрізати не пошкодивши пильовик. Не пощастило. Тут насталакульмінація епік-фейлів — вибухнув акум, що стоїть на зарядці.Причин невідомі. Пробки були відкручені, джерела вогню чи іскрипоряд не було. Електроліту вистачало. Пташку шкода (с). Ну інаостанок — помер рукав напівавтомата. Прийде потрошити апарат іперепаковувати. Зайвий час :(
Коментарі2
я б сказав, що масло ще в нормальній кількості. і клапан ЄГР теж осудний. масло може і з турбіни бути і звідки хочеш. це майже нормально. у мене впускний і егр були настільки заліплені цим масло-сажем що я дивувався, як вона взагалі дихала.
Машина не димить після 2-3 хвилин прогріву. Машина прошита без ЄДРа, вакуум знятий і заглушений. Треба б ще поставити заглушку на вхід вихлопних в егр. .