Насос Aem 50 - 1000
Всім привіт, ось вирішив придбати насос із запасом. Магістральногонемає з моменту покупки тиск палива не вселяла довіри.Спершу хотівwalbro 255, але не хотів нарватися на підробку, яких багато, томувирішив взяти в перевіреному багатьма магазині, Aem 50 - 1000 на340л/ч щоб вистачило і на т5 з ))))
Хепі енд))
Коментарі18
А мені який бензонасос у бак для стоку можеш порадити? Є проблемка, поставив один у бак бензонасос, але китайський дешевий, як починаю засаджувати, після гарного розгону смикати починає, або якщо в нейтраль кидаю глахне, не вистачає літражу мабуть. Н...
Вальбро 255л/ч АЕМ 320л/ч, DW200л/ч. Це перелік насосів, які стоятимуть у баку і впораються до 400лс
Найвиграшніший варіант АЕМ 320 як у мене
Це 320л. на годину продуктивністю виходить? Скільки коштує такий насос? Є партномери?
Так 320 літрів на годину на тиску в 3-4бари, більший тиск менший за продуктивність. Насос AEM 50 - 1000
Дякую, пошукаю такий
Я теж собі такий поставив, хлопці які налаштовувати будуть (А вони про дрифт корчі під 1000лс будують) сказали, що до 600 кобил його вистачить якщо трасу 0,8 внутрішній діаметр поставити, що я і зробив
Так, я ось тому його і вибрав, із запасом навіть буде))
Так у планах Т5? )
Хай буде т5 на м90, і турбі пресікшон до 500лс.
після 400 шведи гетраги ставлять, думаєш м90 витримає?
Я ж написав до 500, тим більше на цивільній гумі, на 400 вже може держака не бути!)
Третині я заварив відразу, підшипники все нові, всі посадки цілі, до мене їздив дідусь, так що вона в нормі.
У бік 2jz навіть не дивлюся, а v8 взагалі не приваблюють.
Т5? Ну ну))
Шо ну-ну, він уже майже укомплектований, так що примірка не за горами))
Я щось пропустив
Швидше та ні, але він вже давно є, блог читай вася)))