Ремонт патрубка турбіни (Чайки)
Всім привіт! Після крайньої заміни повітряних фільтрів помітивстандартну болячку наших 164-х:тріщина на патрубку в місцікріплення до турбіни. Вирішив якимось чином переробити цей пристрійВаріантів в інтернеті знайшов масу, але якось не дуже вони меневразили. Мене не влаштувала... І ось натрапив я на один варіант, який мені дуже сподобався, та ще й у моєму місті, та й швидкістьвиконання мене більш ніж влаштувала (о 10 ранку віддав напереробку, о 14 вже забрав готову). Метал, тобто надійність цієїситуації поки не пробудила в мені ні краплі сумнівів (але часпокаже) і думаю, що до даного вузла свого мурика досить довго нелізтиму в плані ремонту.Так, і забув сказати, все зроблено підоригінальний сальник, усі посадкові місця відповідають. Ок, нетягтиму гуму, як то кажуть: "фото в студію":
Коментарі20
Добрий день. Не можу зрозуміти якої товщини метал, що його хомут стискає ... І як приєднати метал до пластику теж не зовсім зрозуміло ... Немає подробиць ... Але виглядає як завод 👍👍👍
Як у результаті в експлуатації себе показує?
Поки проблем немає. Все сухо.
Вогонь. Навіть колгоспом не назвеш. Круто і солідно.
Головне, що надійно, принаймні виглядає так.
Так, а яка частина конкретно виготовлена? Як запресована або приклеєна? Можеш на замовлення таку ж зробити і відправити мені транспортною компанією? Рішення дійсно цікавіше силікону. У мене зараз силіконовий патрубок коштує, але він мені не подобаєть...
Виготовлена та частина, яка кріпиться до турбіни з червоним сальником. Металева частина йде до відгалуження на датчик повітря (на першому фото видно. та частина, яка йде до звуження діаметра). Встановлено наче запресовано плюс зафіксовано трьома рі...
А креслення є деталі?
На жаль, ні.
А можна докладніше що зроблено, а то я різниці особливої не бачу)
Вставка із чорного металу, виточена на токарному верстаті з прорізами. Класно вийшло, візьму не озброєння).
Солідно. Мені довелося б/в оригінал взяти. Китай не зовсім сподобався.
Я б/у теж шукав, тільки ціни мені такі загинали, що ж волосся ворушилося, та й довго б/у походить? Це і стало причиною відмови від б/у
Їх ламають при неправильному знятті та встановленні, так спочатку треба фільтра відстібати і розвозити в сторони, а деякі направлять витягнути шляхом ліворуч право...
Так і є. Але, навіть з відстебнутим фільтром (наскільки я пам'ятаю, я відкручував тільки правий (по ходу машини) там 2 гвинти під 9 зірочку (хоча я відкручую їх головкою на 8)) не завжди буває зручно витягнути . А з металевим наконечником вже не силь...
Клас! А я крім селікону у нас не знайшов!
Я думаю, що для хорошого токаря там не так вже й багато роботи, хоча погратися реально є з чим, та й ціна відповідно.
Добрий день. А підкажіть Контакти людини в Чернівцях. Якраз спіткала також долею потрібно ремонтувати чайку
0955791898 Сергій
Спасибі велике