чорний стали помітнішими всі подряпини на фарах, тому зовнішнічастини скла фар 3 тижні тому були відполіровані і наклеєнаплівка.После полірування серпанок став ще помітнішим, так щочергове розбирання фар не за горами.Після заміни ламп ближньогосвітла понесло мене і на сусідні лампи, тому що в парі з жовтимивигляд у машини явно не дуже. Так як часто катаюся за кордон (дХОабо ближнє світло обов'язкове цілий рік, на відміну від нас -тільки з жовтня по травень) і кататися вдень з ближнім світлом, випалюючи відбивачі великого бажання не було, хотів оснаститимашину ДХО. Жорстко колгоспити, встановлюючи додаткові фари, здоровий глузд не дозволяв, поставити замість туманок була ідея, але у мене встановлено адаптивне світло з підсвічуванням бокуповороту (досить зручна штука) і втрачати цю функцію не хотів. Напропозицію майстра, який змінював мені лінзи, встановити у фарисвітлодіодну стрічку, та ще й з поворотом, що біжить, за бажаннямвідповів категоричною відмовою, оскільки по-перше не вселяла менідовіри ця стрічка і в разі виходу її з ладу знову розбирати фарубажання самі розумієте., по-друге ідея з поворотником, що біжить, мені взагалі не зайшла, так як вішати на Mercedes вольксвагенівськіцацьки як то не по феншу. Було знайдено альтернативний варіант убратів китайців, який не тягнув за собою будь-які переробки вконструкції фари і якщо раптом не сподобалося, все повертається увихідний заводський стан протягом 15 хвилин.
Результат<
А результат сподобався, навіть дуже. Хотілося б, щоб ДХО була навсю довжину, але на жаль відповідної лампочки в другу частинуповоротника не знайшов. Точніше знайшов, і навіть замовив, і навітьотримав, а тепер увагу… навіть встановив, але сама лампа опиниласяв притику до скла, а тому що при роботі вона буде що? … правильнонагріватися, думаю, що після 15 хв роботи цих ламп фари мали бдосить цікавий вигляд. У протитуманки, але так як вся суть їхзводиться до температури свічення від 3200К до 3800К, то із заміноюламп на біліший поки не поспішаю. І якщо вже пішла така п'янка, товирішив і в салоні провести легкий світловий "тюнінг" і замінитивсі звичайні лампочки на леді з білим світлом. Виявилося їх трохибільше, ніж я очікував (мабуть з лампочками у німців проблемнемає):4 у дверях, 4 у ногах, 2 над козирками, 2 в основномуплафоні спереду, 1 у задньому плафоні, 1 дверях багажника, 2 надзадніми дверима, начебто нічого не забув. Лампочки замовляв різні, ті, які ще залишилися, у мене дивіться на фото.
Те, що ще залишилося про запас
Плюс мінус вони всі начебто нормально працюють окрім одних. Їх я нераджу купувати. Причину думаю видно буде по фото.
Крім цього в них постійно відвалювалися бічні контакти, доводилосярозбирати кожну лампочку та переробляти контакти, посилюючи їхприпоєм.
І ще зупинюся одному варіанті. Тільки ці лампочки підійшли узовнішні дзеркала для освітлення території біля дверей.
порівняно зі звичайною лампочкою розжарювання






Коментарі19
Відмінний варіант. Сам думав зробити подібне але відповідних ламп (ДХО) не знайшов. Одне питання. Навіщо ставити додатковий контролер ДХО, а не використовувати заводську функцію авто світла?
Заводська функція працює на лампи ближнього світла. Контролер ставлю з двох причин 1) включення відбувається не відразу після включення запалення, а по досягненню 13 вольт у ланцюзі, тобто після заводки, відповідно лампи прослужать довше. 2) з контро...
Просто контролер це ще один додатковий (зайвий) блок (мінікомп) який цілком може глючить. Перемикатися між дхо і ближнім може звичайне п'ятиконтактне реле. Правда в цьому випадку не буде 50% на дхо.А харчування дхо можна взяти наприклад з генератора ...
Та який там мінікомп. Занадто добре думаєте про китайців. Простий драйверок стоїть і все. Просто він ще виступає в ролі стабілізатора напруги, що релюшці не під силу.
Ну може бути, не сперечатися. У такій схемі мені не подобається, що системи дхо і світла будуть жити різними життями, не пов'язаними.
Так це на краще. Світло контролюється каном і включати в цей ланцюг зайвий прилад, тим більше китайський я б не ризикнув. Але вирішувати Вам. У себе в машині я точно так робити не буду.
Сьогодні прийшов такий - комплект DRL. До чого підключали той окремий червоний провід, де заховали блоки?
Блоки стяжками закріпив до джгутів поводки. Червоний провід це плюс. Його запитав від блоку запобіжників під капотом. Вирахував на якому запобіжнику з'являється + після включення запалення. Якщо потрібно, то ввечері зроблю фото та скину
Якщо зможете, було б супер. Попередньо спасибі!
А чи не залишилося посилань?
Це всі ті, які замовлявaliexpress.ru/item/400037…042311.0.0.264d33edCQoMOD — поворот + ДХОaliexpress.ru/item/329243…042311.0.0.483433edFARde6aliexpress.ru/item/400012…042311.0.0.264d33edCQoMODaliexpress.ru/item/329616…0433 Daliexpress.ru/item/329679…...
Добрий день, у наших фарах тип лампи покажчика повороту WY5W/T10, у тому посиланні, яке Ви скинули — немає такого цоколя, але є T20, T25. Який цоколь Ви замовляли?
У наших фарах на поворот стоїть 2 лампочки у центрі біля ґрат така, як на першому фото і біля крила звичайна t10
Дякую, замовив вже
Не зрозумів, тобто в поворотнику зараз дхо, а поворотник залишився тільки бічний?
Лампочка подвійна, з подвійним живленням. При заводці вмикається Дхо відразу. Коли вмикається поворотник, то дхо вимикається і моргає поворот. Після відключення повороту через 1 секунду знову вмикається дхо.
Бампер геморно одягається і знімається передній, сім потів зійде поки зірвеш.
Там під крилом металева з'єднувальна планка є, яка з'єднує крило і бампер. Її потрібно потягнути в правильному напрямку. Перший раз коли знімав думав бампер відірву. Але потім приловчився. Ставити трохи складніше ніж знімати, але після 20 хвилин вже ...
Корисна інформація) дхо добре видно днем, чи так собі?