Поділіться в коментах досвідом використання олії в DSG. Моєспостереження таке, що після зміни оригінального масла для DSGG052182a2 на Motul DTCF коробка почала вести себе більш смикано ііноді жорсткіше перемикається і дивно, що відразу після переходу наолію від MOTUL.
У когось був такий досвід із змінної олії в DSG?






Коментарі14
Залив Мотюль на великому ТО, після пригону Пасата з Німеччини. Коробка 381. На старій олії проїхав пару тисяч км. Після заміни на Мотюль змін у роботі не помітив. км.залив оригінал.Проїхав ще пару тисяч, і змін так само не помітив. На роботу коробки ...
Змінив на Ravenol - різниці з оригіналом ніякої не помітив. Тільки потрібно брати саме як аналог G055 (там начебто є ще аналог 052, хоча може щось плутаю). Арт. 4 літри)
Проїздив десь пару тисяч і поміняв на оригінал.
У мене було те саме, коли залив мотюль, коробка стала штовхатися. Поїздив трохи, і змінив на оригінал. Коробка почала працювати м'яко, як і до заміни
Дякую, що поділилися своїм досвідом з Motul, значить я не один у кого такі ж спостереження виникли з приводу Motul. Завтра замовлю собі оригінальне масло, подивимося на результат. Ви довго об'їздили на такому MOTUL?
Нещодавно залив оригінал на 60к. Змін немає, проїхав правда мало - близько 1 тис. Потім знову оригінал буду. Не хочу експериментувати з дорогим вузлом і дорогою олією.
Wolf для dsg, змін від оригіналу не помітив.
Ти масло міняв або тобі промивали всю коробку? Теж стояв перед вибором, яке масло лити і вибір упав на оригінал. На німецьких форумах пишуть, що фв не зробив на нього допуск і у всіх інших виробників не вистачає як мінімум пари потрібних присадок
Робив звичайну зміну масла в DSG без промивання, як то не довіряю цій процедурі. Дуже цікава інформація по оригінальному маслу! Дякую! Тоді доведеться змінити ще раз масло на оригінал.
Промивка взагалі краще вважається, але завод її не передбачає. Але на моїй і заміна фільтра за регламентом не передбачається, і це після 120ткм при першій заміні масла... Я теж тільки до заміни схиляюся, але з фільтром. Замовив спеціально два подивит...
Так, зараз багато виробників не радять нормально обслуговувати авто і виставляють регламенти просто кінські, типу заміна масла в двигуні по 30к. і.т.д. поки гарантія все працює норм, але потім все починає сипатися 😞 На жаль хорошого і професійного се...
І так і ні ... У мене теж 30к регламент, але якщо тачка їздить багато на дальняки і на якісному паливі при належному обслуговуванні, то ще окей. Особисто я міняти масло і фільтри кожні 5к не бачу сенсу. Машину не планую дітям успадковувати і при прод...
Згоден, у Німеччині зовсім інші умови експлуатації, коли пробіги автобані то можна і по 20-30 тис. їздити, у мене ж зараз гірська місцевість та олія в горах не витримує таких навантажень на 30тис.кмОдеса у нас велике село, і там набагато простіше обс...
Я з оригінального перейшов на вальволайн, змін не помітив.