Заміна передніх амортизаторів

І так кілометри біжать, авто купувалася для подорожей Європою, зчим добре справляється. Після поїздки до Сербії та Чорногорії, ставчути постукування від амортизаторів більш виразно на кожномушиферному покритті асфальту. Амортизаторів не дуже великий originalVag, Sachs, Monroe, Koni Оригінал дорого, Коні стільки ж як оринал, Monroe, так у нікого і не знайшов досвід використання, тому запорадами багатьох взяв Амортизатори Sachs 317330
Запчастини на фото:317330
опори з підшипників Sachs 801051 + 802696
пильник з відбійником Sachs. Запчастини на фото:136009
Після розбирання та зняття амортизаторів з'ясувалося що опора якнова, підшипники живі але краще замінити, а пильовик з відбійникомтеж схожі, амортизатори ж при вдавлюванні штока чулися перетиканняолії, ніби труїли клапана і шток дуже мляво повертався у верхнєстановище Але весь комплект був куплений то все ставимо нове, та йза ціною все гуманно. Після заміни авто стало зібрання по передку ідуже комфортно і без зайвих звуків проходить нерівність дорожньогопокриття. Ось тепер задумався і задні махнути до повного щастяВисновок якщо у вас пробіг до 200 тис. То не варто витрачатидаремно гроші на покупку опор і пильовиків з відбійником. Змінюйтепросто аморти та підшипники і буде вам щастя. Але це за умови якщоавто їздило адекватними дорогами.