Історія доставки

Отже частина про те, як далеко бувають машини.

Здавалося б що там тієї Америки, разів два і готове,
А ні ось мій Кузьма народився в Міннеаполіс, і коли я отримав першіознаки руху контейнера, то він опинився в Чикаго, взагалі я неочікував такого довгого маршруту, хоча я Вам скажу, коли купуєшщось там, то в останню чергу дивишся де ж воно знаходиться, таксталося і зі мною.
І це відіграє роль як на часі доставки так і на її вартості.
У результаті, якщо Ви пам'ятаєте лот я забрав за 1500$ ну плюс тамусілякі платежі аукціону тощо, а було це 31 березня, то виплив віну бік нового будинку аж 26 квітня, та ще й отримав доставку вУкраїну 1900$ з яких 1250$ це за корабель, а 650 доставка поАмериці. На прохання трудящих, щоб не розтягувати задоволення, доповню тут ще проміжок історії між попливли і зустрілися. :)

А виплив Кузьма 26 квітня з Нью-Джерсі під прапором Ізраїлю, перевізником ZIM.
До них взагалі питань ні яких, як у датах заявлено відправлення.так вони і впоралися.
Далі почалося судомне оновлення сторінки vesselfinder в очікуваннідива, і тривало це все до 27 червня, поки корабель не зайшов у портОдеси.

Тим часом були ще всякі платежі, брокерські, "послуги порту", розстаможка. Відкриття контейнера, та тут звичайно бляшанок, по 4машини в контейнері, карою підділи і потягли, такого Кузьмич нечекав. Кілька днів на оформлення, і чекаємо на автовоз і це ще200$

Так ось через якихось 3 місяці і на календарі 3 липня, ми такизустрілися в Києві :)
Продовження слідує…< br>