Задні супорти Rotora 2 pot.

Продовжу про гальма. Передні супорти Brembo Gold Sti, млинці EBCTurboGroove 325x30, а ось по заднім я до кінця не міг визначитися, що ставити. Gold, WRX, або щось. Інше…
Дуже не хотілося перехідників та іншого в гальмівній системі, хотілося заводського болт він розв'язки.Диски назад вже буликуплені — аналогічні EBC, але під розмір Легасі 3.0 (WRX) зад помлинцях у них однаковий. br/>
Наткнувся на кит Rotora, який створений спеціально для В13.
.

Все болт він.

> .
.
.
Начебто все відмінно, але цінник такий, що можна голди в колопоставити з дисками та колодками 🤦🏼‍♂️
Цей варіант мені дуже підійшов би, але ціна… а знайти їх б/у нупросто не реально, та й цінник Зваживши все я вирішив назад ставитиСТІ.Ну ось КРС мене одним зовнішнім виглядом кошмарить… Неподобається навіть зовні.
Поки все прикидав і шукав перехідники за кілька днів всеперегралося і у продажу сплив цей комплект супортів.
Власне вони вже у мене)
Розберу, пофарбую під передні Gold.
.
Комплект порадував.
Тепер трохи про нюанси.
Бренд дорогий, але деякі дрібниці здивували. Наприклад направляючіколодок з міцної сталі, як належить, але звичайної, не нержавіючасталь. Стан поверхні мене не влаштовував. Як так? Чим жопошникидумали з виробництва? І так у всіх Rotora.

За підсумком на авіаційному заводі замовлені нові.

. Далі повне перебирання, піскоструминка, фарбування. Буде новийкомплект 👍🏻