Ось і добрався я до своєї кнопки гальма стоянки. Завдяки нашійспільноті лагуноводів я також пішов їх слідами.
Тепер і мій метод зняття та ремонту даної кнопки:
1. Відкриваємо підлокітник.
2. Підчіпаємо з краю від підлокітника тонель вгору і знімаємо весьцей край тонелю.
< 3. Далі знімай фішки з коротких проводів (кнопку круїзу, навігації і самої кнопки ручника)
4. Шукаємо два торкси у мене на Т20 (чому то всі говорять про різніномери торксу), що тримають кнопку.
5. Знімати рукоятку вважаю непотрібною процедурою все і так можназняти і поставити.
Після виконаної роботи кнопка стала працювати на зняття тапостановку на гальмо. З'явитися чи ні. Піддягаємо тут скраю.Від'єднуємо штекери. Торкс Т20 так виглядала до чистки, з верхуплати якийсь клей думав лак. Вирішив випаяти всі кнопки. Купуємо вмедичному спирті 15хв — 20хв. Пішов зворотний процес Готово!
Коментарі7
Цікаво на скільки вистачить чи це перевірений спосіб? Я на зняття взагалі не користуюся, поки ніхто з проблемою не допоміг - шукаю і збираю інформацію з даної проблеми... Думав уже купувати донора і звідти випоювати справну кнопку на моє місце.
На скільки вистачить це питання, ось тут нижче є посилання на пости хлопців які раніше мене робили, у них поки всі норми. не завжди може бути зношена, а наприклад окислені контакти і тп, прочистка очистить контакт і кнопка буде повноцінно працювати. ...
Класний звіт!
дякую, тільки не зрозуміло чому помилка залишилася.
я ваш пост один із перших прочитав, але не побачив що треба скинути помилку. Тому забарився. спс.
Я звик якось звик що кожен лагуновод возить із собою елм.Скачай таку прогу PyClip180+Зручно використовувати для пошуку та очищення активних та пасивних помилок
Спробую, спс.