Отже, що ми маємо:Автомобіль з пробігом 67 тис і віком 4 роки. Автостояло майже рік у селі під деревами без руху.Сплив шланградіатора.В результаті під капотом страх що твориться.Їздив звідчуттям що під капотом у мене могло завестися щось більше ніжтаргани і миші ))
Тепер, зробивши вже більш-менш великі ремонти і тюнінги, вирішивнамити двиг.Проводити цю процедуру не боявся, бо мив уже 12-річнуКІА, у якої з піт капота місцями голі дроти стирчали, і нічим, завелася з полпинка. А тут нова машина, що їй буде? ) Давайтеподивимося як було ДО:Багатовіковий пил і бруд покрив молодий щедвиг Криві руки мотористів з кожною заміною збільшували масляніпотеки. Болото, пісок, іржа на чашках стояків. Всі патрубки тапластмаса після миття були оброблені силіконом у спреї та протертіганчіркою, для передання блиску та попередження розтріскування тастаріння.
Вуаля! Ака з конвейєра! Новому акуму тепер стало зручніше. Бачки товиявляється білі і їх легше знайти візуально. Серцю тепер легшебиться і охолоджується ніж під шубою з бруду., А не пальцем))) Іфішки підключення виявляються бувають різного кольору. А якавиявляється красива у нас чорна кришка клапанів з выштамповкойМіцубісі
Кожух вихлопного колектора трохи пішла іржею. А ще, дана подіяознаменована круглим пробігом)))
Проведеною процедурою я дуже задоволений. Аж з'явилося відчуття щоагрегатам полегшало дихаються і додалося 5 кобил)))
Ціна питання 45 грн. (5, 6 $). Після миття нічого не сушили і невидували. Сів, завів та поїхав. Тепер проводитиму цю процедурудвічі на рік, як рекомендують драйвери. Перед літом і перед зимою.Всім дякую за увагу. Відгуки та рекомендації вітаються)






Коментарі20
Я двигун рази два три на місяць мою шлангом і піною і ні че, кобил по 15 + ) ) )
Цілком згоден! Все на мийку)))
Краса, проте! Треба б також помитися!)
Я щось очку мити. На мийці не несуть відповідальності якщо не заведеться, кажуть на вулицю викотимо а там далі як хочеш так і заводись
Ну ХЗ. Я теж очокував. Але почитав що народ миє два пару разів на рік і нічим і сам наважився. Подумав, що якщо стара КІА безболісно перенесла цю процедуру то новий Міцу точно кашляти не буде.
Перед установкою нового АКБ напевно теж помию, заразом і змиють всю кислоту, яка сипалася
Та ти ще на старому до холодів покатайся.
Поки є кошти краще поміняю, а то потім треба буде купити а денюшек і ні)) як це зазвичай буває))
Так можеш купити і нехай лежить. Я б на старому ще до холодів їздив якщо він заводить нормально. Мій просто помер повністю. А клем і планку можна кислотою відмити до блиску. Мажеш пензликом і ганчіркою.
Відмивати у будь-якому випадку доведеться.
Во-во, вийшло класно, але я боюся...
така сама тема, просто вилізло в мене тільки через тиждень, затекла падла така(((((
ага, він самий)
Ну ХЗ. У мене вся вода випарувалася через 10 хвилин після заведення двигуна. Літо, спека +30 і т.д.
Пам'ятається мені, як я помив по капоту на мийці ... поїхав через тиждень купувати блок управління вентиляторами)))
Це був Лансер?
Тож хочу! Але боюся…)
Не боїсь! Я стару КІА з оголеною проводкою мил. Завелася з полпинка. Трохи потраювала хвилин 10, але як тільки двигун прогрівся все прийшло в норму. А в наших нових машинках все ще живенько під капотом. Всякі там ущільнювачі і гумки на агрегатах і фі...
Сам милий чи на дачі? )
На мийці)