Усім доброго часу доби.
Ох вже давно я не писав у бортовик. Майже рік пройшов ( Але це незначить, що в житті Ланса нічого не відбувалося, його життя булозайняте суцільними робочими буднями, протягом яких він на 100%виконував свої обов'язки незважаючи ні на що. Думаю почну писатипро події задом на перед).
З моменту останнього глобального ремонту пройшло 20 000 км.. Цейпробіг на 99% львівською нерівною бруківкою та іншими неадекватнимиперешкодами.Відповідно ходова хиталася у мотлох., я поїхав надіагностику) Діагноз такий:Опора двигуна задня (оРГ) 550 грн
Опора коробки\двигуна передня (фебест) 290 грн
Сайлентблоки переднього важеля задні (оРГ) 320 грн
Сайлентблоки переднього важеля передні (фебест) 100 грн
Кульні опори (перепресування рідних) 0 грн
Наконечники кермових тяг (CTR) 160 грн
Робота — 550 грн
Розвал — 140 грн
Разом — 2110 грн
20 тис тому мінялися тяги та наконечники (555) оскільки наконечники(555) померли, взяв порекомендований продавцем СТR . Тяги незнадобилися — повернув назад. При знятті пильовиків виявилася водав рульовій рейці. 40-60 тис від'їздить без наслідків.
З задньою опорою двигуна був той ще секс.Справа в тому, що мінятиїї потрібно на ямі, а так як машина вже була на підйомнику тоодному майстру довелося лізти по драбині і сидіти на моторі акаорел в гнізді))
Під втулки заднього стабілізатора були підкладені гумки з камери, тому що на стабі вже є вироблення і навіть нові втулки його нестискають.
Задні сайлентблоки переднього важеля 20 тис. Назад теж мінялися нанеоригінал якийсь по 80 грн. Коли їх зняли було видно, що гуманадірвана настільки, що ще трохи і обірвало б зовсім. Взяв оригіналпо 160 грн. Після всього зробленого машинка була перевзута в літнюгуму на титанах і настрій покращився на +100500. Іде як рейками, летить як стріла. Відчуття іномарки повернулося. Дякуємо заувагу.






Коментарі3
ну не так і багато… Та уявляю як бруківка вбиває ходовку) у мене на майже 100 тисяч тільки кермові поміняти треба… і ті рідні поки що))
100 тис)) Та ви просто європейськими дорогами їздити товариш)) Я додав пару фот поспіхом знайдених в інтернеті з львівськими дорогами. Правда під євро 2012 багато доріг відремонтовано але все одно ходовці тяжко доводиться.
у нас теж говно доріжки) але бруківки вже немає) все під асфальт у 70-ті закатали, атмосфери історичного міста - вистачає і так, а машинам і шпилькам у дівчат - краще)