Чисто випадково вдалося знайти в моєму місті людину, яка добрерозуміється на Пижах (колишній співробітник сервісу оф.дилера).Добрі люди дали номер телефону.
Зателефонував, домовився, приїхав.
Огляд Лексією/підкапотки, пару запитань/відповідей і діагноз такивстановлений. Моя машина НЕ ПОЇДЕ! ) І всі хто каже що заглушив йогоі норм — фігня це все.
— Після заміни адсорбера йдемо лікувати далі — клапан VVT-i (клапанфаз газорозподілу).
<
За його словами, треба робити налаштування/калібруванняпаливосуміші Дивитися клапан Чи чистити, чи замінити на новий. Нарозбиранні На наступний день встановлений Помилка P0444пішла.Значить робітник.Але дивно те що не чути як він "цокає/клацає".
Завів машину і знову аварійний режим.І нові помилки P0123 таP1158.
Особисто у мене підозри на ДПДЗ (датчик положення дросельноїзаслінки). Чекаю візиту до ПижеКардіолога. Лікуватимемо далі.
PS Ця проблема (Engine Management System Faulty) перетворилася наякийсь серіал)))
Тому в наступних записах буде не "частина №…" а "серія №…, Сезон 1")))
Коментарі2
Серія N…)))) Головне вірити у перемогу
Головне ще вірити у товщину гаманця)))