Вітаю всіх. Вчора був у майстра. З обіду до самого вечора воюваввін із моєю помилкою Engine Management System Faulty
Спочатку знімав ДЗ, Чистил, Поправив контакти на ДПДЗ, потімзамінив ДЗ і навчив через Лексію. А дії були і з VVT-i клапаном, поміняв на ньому фішку, прочистив його. Що я його норм.Поставив івін робочий, але...Патрубки були порвані.Зробив.
Машина далі падала в аварію.
Тоді він перепрошив комп'ютер. Раз.
Начебто поїхала, але проїхала вона нормально лише до того моменту, як прогрілася до 90+
Повернувся до нього назад.
Почав дивитися параметри Лексією на ХХ.Сказав що тиск олії падаєсильно на гарячу.Треба дивитися мітки ГРМ (при чому тут це...Незнаю).На черзі огляд разом із мотористом.
такі справи
Коментарі13
Привіт режисер)) Компресію поміряв? Вже цікаво, чим справа закінчиться ...
Привіт). Ні. Проблема в паливосуміші. Спочатку була збіднена. А тепер занадто збагачена
Чекаємо сезон 1 серію 12)
Вихід серії в найближчі 2-3 дні)Просто Марія відпочиває
Точно, скоріше б закриття цього серіалу у зв'язку із закінченням сюжетної лінії.
Так ні. Суть у тому, що буде сезон другий. Відновлення машини не закінчиться першим сезоном.
Завтра візит до моториста. Перевірка ГРМ, фаз грм, міток, огляд розподільних валів, замір тиску масла і т. д.
Прям як Ігри престолів. Мені подобається)) А з проблеми співчуваю
Дякую. Як мене ця проблема задовбала, навіть слів не вистачає
У мене так само з Жигулями було. 8 місяців день у день мозок мені робила, після заспокоїлася і 3 роки радувала відсутністю проблем.Так що кріпись.
Спасибі
В ти влип!
Це ще не кінець серіалу