Інакше як війною це і не назвеш. Чого йому, собаці, треба?
Прокладки під карбюратором замінені, але при розпиленні очищувачакарба біля заслінки моторчик бадьоро змінює оберти Та й сам хх1400, менше глухне... Зняв карб, узяв штангенциркуль (просто якплощину використав) і приклав до нижньої частини карба.То щопобачив мені не сподобалося.Зазор у міліметр а то йбільше./p>
До обробки
Злегка проточив і отримав такий результат. З перервами іперевірками.
трохи розладнався...
Достав телефон тямущого карбюраторника (андрій, у гаражах наШирокій), домовився про візит.
У суботу вранці з підсмоктуванням (прикритою повітряною заслінкою)) дістався Андрія, він пошаманив з карбом, чого зробив не сказав, вірніше в чому суть проблеми не сказав. Але хх на 900 оборотівпрацював стабільно. По грошах 430 грн + фільтр.
Проїхався, весь час здається що заглух, настільки звик до високихоборотів.
Ще психанул і прикріпив додаткову масу між мотором та кузовом.
< /p>
Доп маса
На цьому поки що все.
Коментарі7
900 ХХ - це при повному навантаженні (ближній, грубка, аварійка)?
Під навантаженням 840, обмаль але потім трохи підніму напевно.
У нас просять 400, але з перевірками всього, електрика, свічки, фільтра, ремонт та регулювання. А маса як у мене.
Перевірки були, і компресію міряли і чистив канали, і свічки дивився. Багато чого робив. Комплекс. Так, маса так само зроблена
Дорого щось віддав. Я сам із Криничок, так у нас чистка з налаштуванням, новими прокладками і можливо жиклёрами в 150 виходить.
Не дешево, але ефект є. кожен майстер оцінює свою працю. Ціна була озвучена, я погодився. Сам так працюю.
Не сперечаюся. Але як на мене щось дороге.