Тема не нова, на драйві вже є з десяток ланосів наповітрі)
Уся інформація бралася звідси ж, або ж з сайту пневмопідвіскару./b>
Подушки Rubena 130*3 перед, 130*2 зад
Компресор Беркут Р20 Kostyapnevmo Там же і блокклапанів брав, і фітинги, обслуговування на висоті, рекомендую.
Токарні роботи:wn22
<
Ціна питання, якщо розглядати виключно матеріали, установка —сам :Ціна новенького айфону)
Максимум і мінімум відповідно)
робочий процес )
підключалося все до блоку склопідйомників, 4 кнопочному, відниви
ШС опори з можливістю регулювання одночасно розвалу і кастору.Перші начерки
Блок клапанів, одна з дорогих з/год, близько 3500 грн (роботайде)
. >
Коментарі19
Скільки обійшлася вся пневма?)
900$+- при курсі 22
Не погано)
Манометри пошукай у залізному корпусі. Вони симпатичніші) і підсвітити можна)
Та чорт з ними, ці камоці всі справи, і в ці можна підсвічку приколгоспити. Але мені воно нема за що, бо лоб тонований, я і так їжджу на стік підсвічування приладки що б не сліпило
З компресора коштують по 80 грн.
І збс?) Ну я перебздел і поставив їх))))
Відмінно. І розмір менший. А скільки камозі?
Так, вони маленькі і це норм! 500грн/шт(
Ого!
Є ще варик
Як називається?
KirillCustomCar ця людина займається
А чи не перебір з манометрами на торпеді?Можливо варто замінити на двострілочні або електронні з подвійною індикацією?
Двострілковий як 2 цих, а ось цифровий так, як варіант.
навіщо винаходити велосипед ... гугли TPMS і все ... таке колгоспанство з манометрами пипець ... та й навіщо потрібно 4 контури ліпити коли вище даху вистачить двох ... img.dxcdn.com/productimages /
Круто. А де ресивер? Задні подушки закріплені до кузова або балки? Підведення повітря зверху задніх подушок?
Ресивер у багажнику прикріплений до полиці де динаміки. Задні подушки нічим не закріплені, у них зверху та знизу виїмки для фіксації (аналогічно пружинам). Підведення повітря з боку.
А відчуття як, особливо в частині заду, жорстко чи ні? І тиск у задніх подушках при кліренсі наближеному до заводського?