Адекватне ГБО 4-покоління, замість 2-го

Здійснилося! (ще 2 місяці тому, не було часу написати вБЖ)

Так як після перегріву і пропалювання прокладки ГБЦ, відключив ГБО2 покоління, покатався на бензині, прям краса)))

Але Бензин це дорого(( Над повертаються до їзди нагазу.
Поїхав на сервіс, поспілкувався з майстрами і буловирішено:
Балон з мультиклапаном залишається,
-Редуктор KME Silver
-Мізки KME NEVO
-Форсунки опором = 3ом
Ну і 200$ на капот))

Так як часу їздити до майстрів щоб регулювати сумішпісля встановлення у мене не було,
звернувся до інтернету - скачав прогу,
звернувся до автоклубу GazLvivClub - взяв діагностичнийкабель,
звернувся до дружини — взяв ноутбук)

Знайшов собі штурмана, що було кому тримати ноутбук у дорозі іпоїхали кататься))

1- обкатка після перших 40км
2- обкатка після наступних 100км
3- обкатка після наступних 100км
4- обкатка після наступних 500км
5- обкатка після наступних 1000км
Також настроїв гарячий пуск двигуна на газу.

У моєму випадку було важко налаштувати тягу на ХХ, щобмашина могла нормально
рушати з місця без педалі газу (як дизель) довелосязбагатити змість у цій зоні
+ зробити поправку на температуру газу, що впорскується

Запчастини на фото:CI3020, 55006000, 354045, 101520
Після всієї обкатки вийшов ідеальний збіг з роботоюбензинових мізків!
Витрата по трасі при 110-120км/год = 10л/100км, місто від14л/100 в активному режимі)