Так, всі ми помиляємося…
Хоча Я хотель зробити як лучче, а вийшло, якзавжди((
Головне знайти рішення проблеми!
І ми знайшли))
Кароч, початок у мене трохи ковбасити машину під часрушання з місця на холостому,
ну Я одразу ж подумав, що напевно забився клапан ХХ, щоб його почистити,
ідеально в моєму випадку допомагає Засіб "для розкоксування"поршнів))
Вимив купу бруду, поставив, та й думаю, глянемо надроссель…
Глянув — а там прям так жирненько говна назбиралося)) ну явідразу ж все це відчистив, вимив
Зібрав. Двигун прям нчав дихати… але так прям дихати, що обороти менше 1300 не опускає..
Ну ладн, Я вирішив, що Клапан ХХ, над підлаштувати…
Хто не знає як регулювати клапан ХХ:
*знімаємо клапан
/>
*з задньої сторони, де встромляється фішка, знаходяться 3 заглушки, розколупуємо їх. 1-1, 5оборота
*Ставимо клапан ХХ на місце, підключаємо всі елементи
*на запущеному двигуні беремося руками за фішку клапана ХХ
*провертаючи фішку за або проти годинникової стрілки — міняємо ХХоберти движка. Так, Я це все зробив, але при регулюванні ХХ, ніякої реакції від двигуна, перевороти нижче 1300 не опускаються, значить має місце підсмоктування повітря! Так, як Я ероме ДХХ ідроселя нічим не чіпав, значить підсмоктування через дроссель! Цебуває через деформацію заслінки за час експлуатації, а також з -зате, що її відштампують ... Без припасування до дросселя.
За час експлуатації, дросель засирається через сапун, ізазори, що виникли, самі якби закриваються ...
< b> а Я все змив…
Отже, треба прибрати зазор між заслінкою та стінкоюдроселя…
Рішення! балончик з Фарбкою!
Фіксуємо заслінку в положення повного відкриття, і наносимофарбу з балону в кілька шарів… у моєму випадку о 4!
У міру засихання фарби повертаємо дроссель у закритеположення,
тим самим, заслінка буде зішкребати фарбу зі стінок, там де зазорунемає, а там де зазор був, фарба залишиться.
обороти відразу повернулися в нормальний режим (у мене це трохивище 1000об.)
Машина чудово тягне при їзді на ХХ.
Коментарі20
Дивний Ви народ. Замість того, щоб знайти причину несправності всі лізуть регулювати РХХ (РДВ). Він із заводу від тарований на потрібні значення, і при прогрітому двигуні повинен відповідати цим значення. Візьміть тепер прогрійте двигун до робочої те...
Немає шнурка ... На Західній Україні, всі віддають перевагу іномарки, Волга у нас така рідкість, У нас легше Гелик зустріти на дорозі, ніж Волгу ... Знайти сервіс або норм майстрів є не реально. Є тільки Львівський автоклуб і досвід спроб і невдач ))...
Ну і з іншого боку, проблему ми вирішили, альтернативним методом))
Це не альтернативний метод, а колгоспний, щоб у крайньому випадку доїхати до магазину за новим дроселем, щоб такого з дроселем не було, його треба не один раз на 10 років мити, а з чищенням форсунок, принаймні хоча б б кілька разів на 100 тисяч, я на...
Щоб мити дросель не раз в 10 років, потрібно їздити на машині ети 10 років, Я, 4 власник машини, і за словами претендентного власника, ніхто норм за машиною не стежив ... По перших фото на драйві можна відчути стан Волги коли вона потрапила мені в ру...
Якщо вам норма колгоспити мотлох, то колгоспьте далі, те ж саме і з холостим, норма це 800-900, причому для будь-якої машини, якщо для вас норма більше 1000, то знову таки колгоспьте далі
Насправді у Вас тимчасове вирішення проблеми. Дросельна заслінка- рухливий елемент, який згодом зношується. По повз саму заслінку зношується і вісь заслінки через яку так само можливий підсмоктування. До того ж там ще присутній датчик положення дросе...
Вчора підключився до машини, На цьому дроселі так вже 2,500 км наїздив. Стрілка бреше на 250об.ХХ мені показало 850 +-50об Підтримка при їзді на ХХ в районі 900об, залежить від навантаження. Дросель абсолютно герметичний! передаче,При оборотах вище Х...
У мене після чищення дроселя навпаки хх 800, але вище не піднімається, навіть на холодну. Взимку з газом треба заводити.
Можливо неімправен.клапан ХХ або над ним відрегулювати, як я описав
Можливо, але після того як дросель засріє-все ок
У мене холодний пуск 1500-1700об., при мінусовій температурі 2100об
Якщо стара прошивка стоїть, то так і має бути. При негативній температурі потрібно трохи підгазувати після пуску, це одвірок самих ГАЗівців, звернися до нього, він тобі все розповість gaz-diagnosis
Не-не =) Я пас =) Не мої методи =)
Я мав на увазі прошивки для зими)))
не регулюється РХХ. 1000 оборотів це багато
У клубі 4 машини, на яких ЗМЗ 406 не тримає менше 1050-1100об. ХХДвигуни починає ковбасити ... У пробках ідеально рушать з цих обертів, і рухаються на ХХ, так що нас все влаштовує)
Те, що вас влаштовує це вже інше)Хх 800-900, але ні як не 1000 +.
Підключив комп ХХ 850об. Стрілка показує 1100 ... Ось якось так)
Тим більше, якщо у Вас у клубі 4 машини, могли б скинутися і купити шнурок, у мене хх 800об/хв., чудово рушаю і в пробках їду на хх. До цього теж були проблеми, почитав, прийняв вольове рішення і купив собі шнурок, відпала стаття витрати на діагности...