Другі враження

Перші враження тут

Пройшло 4 місяці і пройдено 8 ткм на Неоні.
Хочу виговоритися Якісь мене зачепили (акцент, Хайс), якісьзалишили нейтральне враження (таврії, Поні, Спейс Стар). .
Але Неон мене просто кожен день приємно дивує.Я б навіть сказав, дивує.
Можливо, це все через розмаїття зовнішності, абсолютно неагресивноїта домашньої./p>

По-перше, вона дуже динамічна.Мотор охоче крутиться до високихоборотів.
Я б навіть сказав, вибуховий характер у мотора.
> Хоча це й не потрібно - звичайний режим 2000-2500об/хв, швидкість 80-100км/ч.
Причому швидкість 90 машина вибирає сама, це чути по роботі мотора- він заспокоюється.
< По-друге вона дуже чіпка на дорозі. Реально я забув, щопотрібно контролювати покриття дороги, колію, "чи не розлилаАннушка масло" та інші дорожні перешкоди. Зрозуміло, це якщоговорити про швидкості трохи більше 100км/ч, так як їжджу я восновному по місту. По-третє, вона комфортна. Сидіння м'які і цеперша машина, де я зміг сісти абсолютно зручно для себе. Колін івід стелі до верхівки просто неміряно.
По-четверте, у неї дуже хороша аеродинаміка.
Це перша моя машина, в якій фари не брудняться від словазовсім.Дзеркала теж забуваю протирати - бруд не липне. Заднє склозавжди чисте. На мийку заїжджаю набагато рідше, ніж на попередніхмашинах. Та й те, швидше щоб помили салон, а не зовні. Витрата помісту — менше 10л 92-го, причому я не відмовляю собі в задоволенніпоганяти. Звукоізоляція (розв'язуватиму) і дивні звуки в ходовці. Знезвички здається, що з нею якісь трабли. Бош-сервіс.
Проїзд поперечних тріщин і стиків - це завжди гулко і дзвінко.
Сама підвіска жорстка, тому проїзд нерівностей нагадує переглядфільму в 5D кінотеатрі - начебто тебе і мотиляє в різні сторони, але в м'якому кріслі це не викликає ніякого дискомфорту.
Ну і машина начебто низька, але якось це не завдає незручностей ініяк не обмежує її можливості.
Я задоволений