Дійшли руки і до зеленого.
Нарешті демонтажні роботи зроблені, мотор від’єднан від кузова іпідвішений у вільному стані.
Підвішений двигун
Для зняття лап двигуна довелось зняти кронштейн ГПК, кронштейнкомпресора кондішина і випускний колектор.
Лапи зняті.
Місце правої лапи
Місце лівої лапи
Найближчим часом буду робити нові лапи із заниженням мотора на 5-6см і новий підрамник. Всі подушки під заміну.
Передні подушки
Лапи
Основна складність в тому, що на лапах всі місця примикання доблока на різному рівні, тобто взяти і просто виготовити плиту зотворами не вийде.
До зустрічі.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.