Награвся я зі своїм дизельним моторчиком, пройшов через ремонтпоршневої, два ремонта голови і зрозумів, що більше не хочу.
Підхід став кардинальний:
Купив пассат б5 з мотором ADR і автоматичною кпп.
Тепер в мене середньомоторна компоновка і автомат.
Заодно приміряв 18‘‘ колеса
Коментарі8
Круто заморочився. Мені сподобалося, продовжуй.
Акпп чудова ідея але якось багато місця займає і моторчик далеко в салон пішов. Тапки крутецькі від якого виробника, як ставили з якими перехідниками або без них?
Відмінно, тепер і їхати буде інакше. А чому бензиновий двигун вирішили ставити, а не дизель? Можна ще фодо з низу, як підрамник зробили?
З бензиновим-і потужнішим при тому ж обсязі і мороки менше. Ну нема майже зараз пристойних паливників-дизелістів! . Це завантажений. Так це просто атмосферник.
Ну, щоб дати ладу рідному дизелю з Т3 - не потрібно бути супердизельмейстером)
Докладніше про процес, теж інтерно,
Шкода що не вийшло зберегти салон попереду. Кулісу ні до керма приробити? Хоча з мотором прикольно вийшло. І автомат кпп - це кльово! Та й пожвавіше повинно бути!
Крутезно! Бажаю удачі і нехай виходить!