Форсунки
Їхав по трасі засвітився чек-низький рівень масла! Думаю все приїхавприїхав.Зупинився заглушивши, давай гуглити.Провірив рівень, всеок. Рено сервіс в Червоноград.Компдіагностика-забитийсажевий.Пропалили ок.Через дві тижні знову-низький рівень, зновуРено сервіс, знову пропалили ок.Через місяць те саме, знову реносервіс, діагностика.Резюме треба змінювати масо бо то нібитовпливає (пробіг 12 000 остання заміна), ок поміняли оліюфільтр-вставка.Через місяць ЗНАЙ. ).Заїхав на Бошсервіс (нововолинськ).Зняли на стенд, перевірили-з форсунками всі октільки перечіпували.Поміняли паливний, повітряний, перевірилиходову, пропалили сажевик, плюс болті, прокладки ітого-6830гр.Їхавтуди розхід6.6. 7л.Виросла тяга, оберти набирає швидше.Коротшеотаке.
Коментарі3
А трубки, які пов'язані з сажевим та датчиком тиску вихлопних газів цілі? Щось не дає нормальний запуск пропалювання сажевика…
Перші про форсунки обдурили. А сажі приходить хутровий звір. А ще може катаєтеся короткими пробіжками по місту.
Майже вся їзда по місту, а на рахунок сажевика є така думка-вирізати. Проблема в іншому, треба правильно перепрошити. Фахівців із прямими руками шукати треба.