Власне розписувати довго не буду. Є вже готовий пост на цю тему ухлопців до яких збираюся днями на до-налаштування, а самеSprintech. -Налаштування, а тому що в них вже заливпрограму, приїжджав з блоком в пакеті)) на чашку чаю, залишилосядопрацювати це все на стенді, що планую зробити найближчим часом, заразом і перевірю фактичну потужність коня.
За посиланням https://megadriver.org все викладено і у мене вжеточно так само.
Від себе додам фото запчастин, що залишилися після робіт)) Комутреба звертайтесь, про ціну домовимося)
Всім добра!
>






Коментарі18
Нічого там не так само. У тебе дещо відрізняється система EGR. Ось як би не зовсім ясно, як обійшли теплообмінник EGR, чи залишили термостат EGR?
зараз -10 на вулиці, температура постійно і непохитно 90С
За скільки часу холодний авто при -10 прогрівається до робочої температури?
не засікав, але відчутної різниці не побачив
Може, тому що до цього у тебе термостат не працював?
Можливо))
термостату вже немає
Це дуже погано. Буде постійний недогрів мотора.
Не чого у них не розписано. Видаляв сам, рік тому, дохрена нюансів.
Тоді повинні розуміти скільки часу займе поетапно розписувати що і як робиться. Ну а по-друге, всі майстри зацікавлені, щоб до них їхали на такі процедури, а не самі робили)
Звичайно розумію. Робив з 11 ранку до 12 ночі) і були фото процесу. Просто прочитав на початку ти написав, що все розписано там те, там те, а подивився за посиланням, а там фіг))) але зробив все правильно , все у справі.
все правильно і геть екологію! ))
А яка мета переслідувалася при видаленні EGR?
У процесі експлуатації, знову ж таки з досвіду, приносить багато клопоту, клапан егр, вихрові заслінки і тд. А так, немає системи - немає клопоту + в планах підняти потужність авто, а ця операція підвищить продуктивність.
Мене просто бентежать наслідки у вигляді витрати і смердючого вихлопу, тому що напевно кати та ДПФ будуть сильніше навантажені…
Вперше вирішив з таким заморочитися. Якими будуть враження відпишу вже після якогось періоду експлуатації.
Ось це буде цікаво ) Чекаємо.
Без чіпування змін особливих не буде.