У поїздці одне з коліс почало видавати типово маршрутнийвереск.Було видно, що почало сильно під'їдати диск, але, будучиготовим до швидкої заміни оного, паритися не став і благополучнозабив до повернення додому.Як виявилося, заклинило трос ручника зодного боку — на динаміці не позначилося, але, поки їздив, з'їлоодну колодку і погризло диск.
Коротше кажучи, за кілька заходів на одному з провінційних СТО буливиточені нові напрямні та обслужені всі супорти. Вісь Febest0175-NCP131R, але він не підійшов (брав у Mahina - без запитаньзабрали назад). У результаті на напрямні задніх супортів VoleexC30, за словами майстра, підійшли відповідні пильовики з VWTransporter T4. Тросік ручника також взяв у Mahina. У них вінвідсотків на 20 дорожчий, ніж я знаходив в інших місцях, але їхпродають по одному, а не попарно. Але, схоже, у них лівий трос бувпозначений як правий, тому що я купував правий, а кріплення, засловами майстра, було ліве. Коди на троси гальма стоянки Great WallVoleex C30:
правий:3508400XJ08XA
лівий:3508300XJ08XA
Диски брав:
перед:ABS 16234
зад:за кодом 3502011-G08< /b>
Колодки:
перед:взяв спробувати турецькі Ina-For inf 3501140-G08
зад:знову Rider RD.3323.DB3454
Всього грошей за гальма віддав трохи більше 4000 гривень (запчастини з роботою), в т.Ч. 1000 - за нові напрямні. Воно те, звичайно, ще може бути схожим, але я їжджу відносно швидко, тому зпідвіскою і гальмами намагаюся особливо не затягувати. Власне, гальмує нова збірна солянка добре. Ще раніше, вже й не пам'ятаюколись, замінив убиті пильовик і відбійник амортизатора зліва. Дезнайти дешманські, я тоді не знав — траплялися лише по 200 гривень, що, на мій погляд, надто дохрена, тому, коли знайшов комплект навісь Magnum A92017MT за щось близько 400 гривень ізкопійками, із задоволенням взяв його. За роботу віддав тежпристойно, бо процедури віч-на-віч, як при заміні амортизатора.Тоді ж хотів замінити втулки стабілізатора, але трапивсяказус:внутрішній діаметр нових втулок був близько 22 мм. Діаметрстабілізатора виявився не менше 26 мм. Майстер, звичайно, спробував "втягнути" втулку, але якщо навіть теоретично помножити різницю в 4мм на число Пі, стане зрозуміло, що по колу різниця складе більшеза сантиметр, на який жорстка гума ніяк не втягнеться. Повернуввтулки назад у магазин, попередньо порівнявши з іншими наявними упродажу, зокрема. В інших точках — виявилися такими самими.Нестандартний стабілізатор? Поки що не вирішив питання. Якщо хтосьстикався — підкажіть, будь ласка, якого, власне.
дзеркало, а також підфарбував сколи та вилізлі косяки.
У зв'язку із запланованим від'їздом до Європи (робота/навчання), збирався продавати, але, поки хоч скільки-небудь регулярноприїжджатиму, а гострої потреби у фінансах немає, вирішивпритримати. Жаль. Особливо після того, як черговий раз грошей у неївкинув:)
Коментарі2
Від чого направляючі ставили?
Майстри виточували нові, а з чого — не знаю. Я так розумію там якісь стандартні болванки-заготівлі.