Поставив нову голову, почав ставити колектори, чи це я якось не такдо них підійшов, чи це загальна проблема., щоб туди підлізти требасобі всі руки посбивати і буквально викручувати їх у суглобах.Поміліметру затягував ті гайки і проклинав весь світ.
Поставив нову голову, почав ставити колектори, чи це я якось не такдо них підійшов, чи це загальна проблема., щоб туди підлізти требасобі всі руки посбивати і буквально викручувати їх у суглобах.Поміліметру затягував ті гайки і проклинав весь світ.
Коментарі8
я генератор відкидав що б туди підлізти і радіатор з мордою був знятий. Наступного разу колектор з впускною трубою прикручуватиму на знімній голові і ставитиму в зборі на блок, так швидше буде і зручніше.
Врятували буде зручніше, я дуже навозився знімаючи голову разом з колекторами, просто жах, важко і вічно на перекіс голова йде ... вони самі по собі тежолі і вічно в щось впираються
Знімати те так, по будь-якому доведеться відкручувати колектор, але одягати голову думаю краще в зборі.
Взагалі, то для них ключ спеціальний є, прямий накидний на 14мм, 12 гранна і ручка певної довжини. Він ще з совдепівських часів у кожного в машині лежав з таким двигуном.
ну ту шпильку яка ближче до генератора не складе труднощів підтягнути і звичайним накидком на 14, а ось та що з іншого боку залишає бажати кращого мені просто важко уявити який туди нада ключ для зручної затяжки, я туди ледве наживив гайку рукою дове...
Я якісь на 17 туди примудрявся закрутити. Але такий ключ не знайду я на картинках, але зараз вибір ключів всяких різних, ось наприклад на кшталт, тільки вдосконалений в 5 разів
зрозумів, я таким і затягував, я чомусь думав що можна затягнути головкою адже там є отвір між колекторами, але туди вона не пролазить…
Я перший раз те ж таки мучився з колектором на 4215, а потім дядько мені знайшов цей ключ, він говорить спеціально спеціально для цього, і потім я більше не мучився якщо треба було відкрутити.