Сумно про гальма
Як писав раніше назріла необхідність змінювати задні гальмівнідиски та колодки. Дики та колодки вирішив ставити від TRW (DF1802 іGDB976 відповідно). Заодно замовив і комплект фіксаторів колодок усупорті (PFK131, TRW Паралельно була проведена перебірка задніхсупортів, для чого замовлений комплект нових поршеньків (606696, судячи з усього Britpart) і сальників (AEU1547, Bearmach).Так якзаміна дисків передбачає зняття маточок вирішив перебрати і їх.оригінал (FTC5268) за смішною ціною, підшипники виявилися живими, поміняв тільки мастило, а ось одна зі ступиць виявилася зі слідами "аварії", швидше за все в ній колись заклинив і розваливсяпідшипник, при цьому нормально запресувати підшипник і сальникнеможливо - заміна. На живу б/у маточину.
У той же візит до майстра було замінено вакуумний насос інаконечник кермової тяги, підтягнуті передні ступичніпідшипники.
У зв'язку безліччю помилок ABS, і періодичними " помилковим"спрацьовуванні цієї самої ABS було прийнято рішення відключити їїдо з'ясування, методом висмикування запобіжника.
Зараз катаюся притираю колодки.
Коментарі2
манжети у суппорта краще ставити оригінал стоячи не дуже дорого за ту якість відрізняється сильно від неоригіналу.
на момент покупки був обмежений у фінансах, багато всього довелося купувати ... подивимося як буде поводитися ці. якщо будуть проблеми - поміняю, в перебраних супортах з цим не повинно бути проблем. дякую за соєвт.