Задній двірник, заміна.

Ще з покупки не працював задній двірник, точніше коли він включався, то був помічений тільки "гул" і "тріск" ззаду, щітка "скорочувалася", але далі 10 см прочищати не хотіла. Відразу сталозрозуміло, що проблема в механізмі двірника.

І так розбирання.Для розбирання нам знадобиться ключ на 23, головкана 10, викрутка хрестоподібна велика і середня.

>

1. Відкручує ручку
2. Витягуємо 4 кліпси
3. Акуратно змикаємо пластикову оббивку.
4. Знімаємо пластикову заглушку на зовнішній стороні склавикруткою, акуратно.
5. Відкручуємо кріплення щітки головкою на 10
6. Відкручуємо велику гайку ключем на 23
7. Від'єднуємо живлення моторчика склоочисника
8. Відкручуємо 3 болти головкою на 10
Все, моторчик знятий. Я відразу вирішив поставити той, що придбавна розбиранні, але він, судячи з усього, був від попередньої моделіФоря і в потрібні місця не вставав. Вирішили перебрати моторчик.Щоб перебрати моторчик, необхідно зняти його металевого кріплення, на якому він кріпиться на задні двері. Для цього треба відкрутитиблизько 5-6 болтів середньою хрестовою викруткою. Перед вамимеханізм, у 99% випадків з моїми симптомами (тарахтіння тадеренчання щітки двірника) причиною цього те, що вал моторчика "злизує" пластикове колесо, яке надає руху валу склоочисника.Зазвичай це трапляється взимку, якщо включити задній склоочисникколи він примерзает або на задній кришці дуже багато важкого снігу.порядку. Не забувайте всі шайби, щоб волога не потраплялавсередину.

Вся процедура зайняла не більше 45 хвилин.