Гальма - головний біль
Ну ось, терміново треба було їхати і на зло лопнула гальмівнатрубка заднього контуру.
Мій косяк. Трубку перелила КПП, тесть я неправильно поставивтрубку.
/>
А від наших ям, коробас стукав по днищу.
Часу для заміни на нову трубку зайняло 3 години, з прокачуванням (підливкою)
Тепер інша хрень./>
Заклинали всі 4 колеса.
Куди кидатися і що лагодити хз,
На головний, Ваз 2101, чи робітники?
Коментарі17
може не в тему, але в мене на жизі переодично клинили гальма, перебрав всю гальмівну систему і поїхав у далеку дорогу, а вони знову клинуть. повинен бути зазор, якщо його немає, можуть клинити.
Так. Є ймовірність, що гумки набрякли і не гальмують повернення педалі назад. Треба дивитися
я не зовсім про це. там повинен бути деякий зазор 2-3мм від педалі до датчика стоп сигналу. так ось якщо цього зазору немає, то педаль нібито в стані, що пригальмовує.
))) я зрозумів. Мені вже говорили і дійсно, ліва сторона хапала сильніше, після створення зазору, стало рівномірно. Але після заміни трубки та прокачування - дупа
ось засідка!
Здається новий ГТЦ треба буде перебирати Тоді питання, нафіг новий купувати?
я метеллі взяв. дорого. але того варте.
Хто виробник?
Metelli італійка
Друг теж згадував цей бренд. Ще радив гальмуху брати не нашу, від неї гумки пухнуть
до війни їздив на комівській гальму. Зараз на нижньоновгородській. дот 4. начебто нормально.
була така хрень. коли не було зазору між штоком і поршнем гтц/ а на старому гтц гумки якогось хріну розбухли. і назад рідину не перепускали.
Так новий з магазину. Шток відходить до кінця.
шток головного перевір.
Та перевірив. Все ходить вільно
я не про поршень, а про зазор між ГТЦ та його штовхачем.
Саме його і відпускав