нещодавно моя машинка знову відмовилася їхати. Стартер крутить, аленічого крім цього не змінювалося) завдяки другу на SUBARU WRX менедотягли на сервіс. Все почалося із заміни перевірки паливногофільтра колектора. Поміняли свічки - завелася.Але і далі працюваланеправильно.Зняли головку подивилися на ланцюг, розподільників іось воно диво - машина нарешті то стала правильно працювати! післяцього я в 3 рази рівно 85 км став проїжджати на ці 9 літрів) але недовго я радів.Минув тиждень і машина знову стала заводиться всескладніше і складніше.Вчора був момент коли машина не завелася.Іось Росс знову відправився в магазин за запчастинами, купує дротизапалення, бігунок, кришку трамблера і свічки) коли все це помінявпрямо на стоянці - машина завелася з напівобороту (ще ніколи такчітко не заводилася). >
Запчастини на фото:BKUR6ET, VK382
Коментарі5
Треба ж, де тільки проблему не шукали! На передостанній навіть у попу заглянули! )
Ну так))))Але ж це добре що переглянули всі можливі варіанти)Тепер я впевнений в ній))))
саме він, а який друг? Тарас?!)
Ні, Ігор та Вітьок))) Вони ходовики!
Хаа-ха! Мій хороший друг працює на цьому сервісі (вул. Антоновича, сервіс Торнадо)