Вирішив сьогодні почати працювати над перебиранням гбц, так бимовити — на коліні. У мене їх 4. Мінус одна тому що через неївідбуваються прогари прокладки. Працювала без проблем, зазори в 1 і3 ліжка - 0, 10 влазить, 0, 15 вже немає, в 2й ліжку і 0, 10 невлазить, Але! РВ поздовжній люфт з трьох гбц найбільший. Притиску догільз має раковинки як від прогарів, це мені і не подобається.
2я гбц була куплена в гаражах чз олх, як виявилося мотлох ...Зазори у всі три ліжка по 0, 15 аж залітає, але поздовжній люфтПлощина вся в раковинах окрім притиску до гільзів, її як начебтозамість ковадла використовували. Конусна футорка, через це свічкатрохи бракує в камеру, думаю на бсз буде норм, якщо збільшитипроміжок. Поздовжній люфт середній із 3х гбц. Вибір упав на неї, площина в нормі. Клапана є під заміну.
Та що мінус 1 гбц хочу віддати на фрезерування, там все нове.
У мене питання до знаючих!
1.Скажіть будь ласка — цей поздовжній люфт це проблема? Не знаю яктам фрезерують, не стикався — чи обов'язково розбирати для цьоговсю гбц?
3. Знаю що так робити не можна, але замість чищення скребкомплощини, одягнув на коло 400 наждачку і болгаркою в щадному режиміпройшовся по площині. Ще раз повторюся — щадить! Не старався, просто какашки наважився. Так ось і тут відбулися цікавіспостереження, що з "німкеням"? ! Метал геть-чисто відмовляєтьсяпіддаватися наждачці! І здається що площина більш тверда ніж у р-ніприлягання гільзи.
Та що 2я у списку відразу в дзеркало перетворюється, металм'який.
Ну і 3я гбц схожа на "німкеню" але там де гільзи твердіші за рештуплощини.
Як це зрозуміти?
Фото по черзі додається.
До очищення< 1.Німкеня, області гільзи не гуд
2.Борози, м'яка
3.Подобається, 3-я камера футорка
Після очищення
1
2
3
Були в залишках всього 4 маслосьемних ковпачка жиго типу, та 8синіх кілець. Жиго кинув на випуск, кільця на впуск.
Ну і фото як використовував жиговський цукор. Як виявилося в гбцпід #2 абсолютно нові осі коромисел, взагалі без виробітку, мабутьїї хтось намагався довести до розуму, але не склалося. Тільки коливибивав, 2 коромисли зламалися, зрівняв їх площині з моїми, виявилося що на третину їх ліжка для РВ коротше за мої. Та ймабуть, що коромисла на ній були різні.






Коментарі4
Ковпачки типу ВАЗ гівно не став їх. Коліють швидко і толку ніякого. Або залишай все як із заводу було, або протягати направляючі під нормальні ВАЗівські маслознімні ковпачки.
https://megadriver.org/p1207758-kapitalka-v-miru-vziav-shhe-odin-dvs-donor Поки що ремонт відклав на потім. Двигун бомба! Вже протестував. Ніде ні краплі, все чисто і сухо. Працює стабільно. Пробуватиму грати з карбами, тестував на 412м, буду ставити , вже дуже багато з'їв палива, більше б...
Я за 1, 2 - однозначно немає, там раковина в площині прилягання гільзи, як у мене, в районі 3 циліндри
Для втулки і шліфування можна не знімати клапана. А очищалася так поверхня через різну твердість яких