Доїздився)
Пробила прокладка ГБЦ.
Симптоми з'явилися давно, але їздив до останнього.
Заздалегідь закупив з/ч, але в міру ремонту ще довелосядокуповувати, тому що вніс коригування в сам ремонт.
Замість ремонту ГБЦ — зробив міні капіталку. Лазити, раз знята ГБЦ, витягнути поршні час кількох хвилин)
Двигун виявився дуже брудним усередині (привіт попередньомувласнику), а також сильно перегрітий.
> Окрім пробитої прокладки була виявлена тріщина на ГБЦ на 2мциліндрі.
Знайти нову ГБЦ на розбиранні не зміг (дефіцит, тільки ДВС у зборіпо 500$, ГБЦ від Ланоса 1,
5 зовсім інші, інший ступінь стиснення, 2 прокладки, конструювати —на мене невиправдана дичина), ціна нової ГБЦ — близько 600$розібрали — срачь! Виявився неправильно вварений пламегасник.Варювавпрофесіонал з великої Букви.В результаті був замінений на чорнутрубу 4-ку ось таким ось приладом оновили хон-результат
новий масляний насос, старий давав слабкий тиск. Можливо бувзагажений шлаком
нові кільця та шатунні вкладиші
відмили та вставили поршні
запчастини для ГБЦ
сальник для розподільного валу
відмили та притерли клапана
заварили та шліфанули
нова прокладка ГБЦ
Залили всі технічні рідини, перед цими промили ДВС промивною олієюна ХХ 10 хв.
і в дорогу на обкатку 1000 км і через 2000 км на повторну замінумасла та перехід на синтетику, якщо з витратою олії буде все гудпісля ремонту. Ні коли не розумів сенс у двигуні напівсинтетики, крім випадків коли вже "з усіх щілин", але тоді вже дешевше ремонтніж на маслі зруйнується.
Список з/ч:
Yuko масло Yuko Flushing Oil 3.2 л 162 грн
HEPU Антифриз Hepu G-12 -80, 5l 618 грн
Хімекспрес Дистильована вода, 5л 25грн
Pennasol Олія 10 -40, 5l 429 грн
AZTEC CIC-096S Кільця, комплект AZTEC STD, стандарт 530 грн
PMC P2C-001 Маслонасос 1135 грн
PMC Прокладка маслонасосу 75 грн
GMP G93742707 Вкладиші шатуні GMP STD, стандарт 190 грн
VICTOR REINZ Герметик, 70 мл. 190 грн
CALORSTAT by Vernet TH4898.87J Термостат, охолоджувальна рідина 135грн
CONTITECH CT874 Ремінь ГРМ 240 грн
ELRING 820.262 Комплект болтів головки 3 br/>
Onnuri 96181207 Прокладка, випускний колектор 60 грн
AJUSA 13079600 Прокладка, впускний колектор 85 грн
REINZ 61-28135-00 Прокладка, головка циліндра 359 грн
REINZ 71-29303-00 Прокладка, кришка головки циліндра 85 грн
ELRING 586.693 Кільце ущільнювача, стрижень кла 8 шт = 128 грн
WIX FILTERS WL7129 Масляний фільтр 54 грн
VICTOR REINZ 81-24909-10 Сальник распредвала 8
Разом:4838 грн
Робота:6000 грн
Разом:10838 грн (398$)






Коментарі17
Якось рано для такого пробігу робити такий обсяг робіт. Чому вирішили все-таки міняти вкладиші та кільця?
Вкладиші нові 190 грн, не бачив сенсу ставити старі. Кільця — для профілактики, тому що могли сісти через перегрівання. Був один нюанс — Олія хавала через дубові масляні ковпачки. Чекав коли прокладку мінятиму заодно і профілактику зроблю.
Циліндри міряв, Еліаса немає? Ціна вкладишів не велика, як їхня якість, відходять вони стільки скільки б рідні доходили б. Масложор був через сальники клапанів?
Еліпса немає, сальники клапанів текли, та й маслознімні кільця не вселяли довіри. Вони набірні і хисткі самі по собі від природи.
Результат супер, молодець, робити так робити))) Самому доведеться змінювати прокладку, але дивитимуся з фінансів, ціни про жерсть))))
Тепер знаєш, що зроблено для себе)
Друг, скажи, чим двигун мили? Результат відмінний.
Майстер клінер - для духовки, спочатку. Хімія (піна) для Керхера. І Керхер все змивали. Все швидко. Але по кілька разів.
Хонінговка не дає мені спокою, цікава думка спеців
що саме? без нового хона - шлях у нікуди з новими кільцями
Згоден, але сам хон який був зроблений не вселяє довіри, може я і помиляюся, та й пробіг малий для такого ремонту
освіжити не заважає. а раз кільця нові вирішив підкинути, чому за наявності цієї помилки не пройтися? подивися в інтернеті багато інформації про ці пристрої і його вартість.
У старі часи хон робили у вертикально фрезерному верстаті насадка металева щітка як шомпол.
Це якщо низ знято і блок точили, зараз також. Я блок не знімав і не точив під ремонтний розмір
А що тобі не подобається? То що ризику велика? Притреться з часом.
Не подобається, хон не так робиться, думка моя
Взагалі так, він наноситься по діагоналі, хрест-навхрест. Однак суть його проста - утримання масляної плівки на дзеркалі циліндра. Чи буде твій хон тримати масло? Думаю так. Так що все нормально.