Помилка заряджання акумулятора
Нічого не віщувало проблем… Ніколи не було помилок щодо одного днязупинився біля магазину, після поїздки в 70км, заводжу і тут жебам-бам і помилка по акумулятору.В день при їзді, коли немаєнавантаження, помилка не вискакує, тільки вночі з фарами!
Поїхав до діагносту, той сказав проблема в генераторі, розтинпокаже ... Сьогодні поїхав до генераторників, вони перебралипідшипники (було трохи вироблення) і поміняли щітки, поставили намашину - помилка! Поставили нове реле регулятор Валео - помилка! Урезультаті повернули моє старе. Але прикол у тому що заряд наакумулятор був і тоді й зараз після перебирання генератора, напругаприблизно 14, 2. Так от я не знаю чи ця помилка називається batterycharging fault, так само як дорейстайл, ну і далі забравши грошімене відправили до автоелектрика Не знаю що робити, вже витративблизько 100$, а помилка не зникла, хто стикався, що порадите?
Коментарі14
Здрастуйте як вирішили проблему?
На моїй рено була так коли вилізла така помилка заміряли скільки генератор видає показало на холодну 15 .3 в мені електрик засудив реле регулятора генератор стояв бош на 120 ампер він поставив мобілетрон реле але помилка так і горіла, замовив новий г...
Я ніби як вирішив проблему) забрав діодні лампочки головного світла і поставив стандартний галонен і помилка не вискакує при всіх включених в машині енерго споживачах!
Взагалі найперше з чого треба починати - це читати помилки. Навіщо ворожити.
Ось такі помилки
Перевірити маси
А де саме дивитися, є якісь проблемні місця?
Там, де товсті дроти кинуті на кузов. Їх 3-5 штук зазвичай на авто
Ось що помітив на мінусовій клемі біля акб, ну провід не розвалюється ... можна припускати, що проблеми з масою?
Не дуже страшно, але процес йде. Потрібно перевірити саме місця прикручування до кузова, під гайками та самі клеми
Перевіряйте лінію зв'язку від РР до БЗіК. Явна ознака, що генератор з мізками не домовилися.
Провід продзвонюється, на ньому є напруга
Шків то живий?
Так начебто міняли зі щітками