Давно хотів обігрів сидінь, та Рекаро теж бувають без обігріву, донорами матів обігріву були Гольф 4 (боковушки з нього) і Пасат б5. Коса і кнопки лежали давно, як і мати з Гольфа один мат був неробітник довелося докуповувати з пасата б 5, так що завждиперевіряйте працездатність тестером.Дуже багато часу зайнялопакування матів на сидіння, так як робили це вперше, але все булозроблено за день.Тим хто зважиться на цю процедуру в У процесі всебуде зрозуміло інтуїтивно, ми використовували стяжки, до того їхвже використав на драйві підглянули там.Дякую Руслану запідключення електрики і пакування матів обігріву 🙏 Ось такі митипопалися не змійкою Під стяжки робили отвори Треба робити безістотного натягу і не зовсім вільно Боковики клеїли на клей збалона по заводу вони теж були приклеєні Як то так, починати требазверху і до низу розрахувавши довжину мату і ту частину, якавходить у глибину поролону.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.