За 5,5 років 100 тис км
У вересні спідометр у моїй машинці показав 100 тис км.
Крім "приколів" з контролером ксенону, останнім часом булизамінені:
1. Форсунки ГБО Попередні набігали близько 90 тис., точно вже непам'ятаю, звернув увагу на дещо млявий розгін на газі, заїхав догазовика, він після діагностики порекомендував замінити, оскількиодна форсунка виявилася неробочою.
2. Разом із заміною форсунок ГБО були почищені бензинові форсунки (із заміною паливного фільтра), оскільки машинка почала тріяти набензині, заміна свічок допомогла рівно на 2 дні, майстерпорекомендував почистити.
3. Замінив лівий амортизатор, він у мене 3 роки "потіл", алепрацював.
4. Замінив гальмівні колодки. Букв, нічого не було видно, майстерсказав, що були вони явно якісь недорогі, але чесно відходили 55-60тис.Км., видон у них був "втомлений-втомлений" :)
5. Трохи не забув:)
а) Викотився болт з кришки багажника (саме з-під обшивки кришкибагажника, досить великий)
б) у правих дверях щось розбовталося:склопідйомник при опусканніскла це щось іноді зачіпає, і на поганій дорозі типу бруківки цещось не дуже так стукає. Але поки що не дивився, не розбирав.






Коментарі1
Круто, а хто змінює один амортизатор? Їх зазвичай у парі змінюють, тому що працювати вони будуть по-різному, новий і старий з іншого боку, жорсткість різна буде!