
Поки днища немає вирізав верхній підсилювач моторного щита Прикладка нової балки 50*25*1,5 змінного профілю. Вид спереду Прикладка печі. А потім буде ще примірка торпеди. >Всі…

Контрольна збірка склопідйомника Начебто красиво Передній кронштейн сосавной. Сталь 3мм. Площа опори більше 60кв.см. Зварних точок 18 Труба 30мм стінка 1,5 мм сталь20 безшовна х…

До встановлення та приварювання днища вирішив зробити верхній поперечний брус кузова та силові лонжерони. Старий верхній підсилювач зрізав і замість нього з прямокутної труби 50*2…

Перш ніж різати кузов, зафіксував його на імпровізованому стапелі. Спереду до кузова кріпив на кріплення для стабілізатора, а ззаду на знову приварені шпильки. Кронштейни приварені…

Ці бутерброди тепер вирізати не вдасться - тільки точилом сточувати." , А з двох сторін до центрального аркуша, щоб вони були здорові з такою роботою. Кондуктор сивушек.Не знаю чи…

Якщо пам'ятаєте, днище було все в латках, темрява суцільних швів та інше. Тому просто висвердлювання зварних точок демонтувати його було неможливо. І при цьому хотілося максимально…
Коментарі8
Приїдете на техогляд, на облік ставити. А Гайці скажуть, що у вас невірний тип МС у ПТС вказаний. На запитання, а що ж там мало бути вказано, вони дадуть відповідь — броньовик потайного типу.)))
Раніше місяць впаде на землю, і Англія стане країною сонця, що сходить, ніж ДАІ до нас повернеться.
Звідки така переконаність?
Від віри у завтрашній день.)
відмінна робота! Чи є шанс побачити процес виготовлення деталей?
Шанс є. )Після днища. А то скакати з ями в яму і ще репортажувати - суєтно якось! )
добре, що шанс є) Усі деталі посилення акуратно зроблені, от і хочеться подивитися процес їх створення)
Капітально) Цікаво читати такі записи)