Corolla sadness

До Королла, продав? Як я вже писав - люблю своїх читачів))) та й "підглядачам" потрібна їжа для розмов, а тут заходиш і останнійзапис був півтора роки тому … не порядок… Зараз спробую відновитивсю – всю хронологію подій, щоб бути в ногу з тим, що відбувається… Чому не пишу записи?

— Особливого бажання писати бортовий журнал Королли не було, та йнічого ділового не відбувалося.
— Трохи втомився від формату МегаДрайвер, адже куди простішезапиляти сторіс або фото в інстаграм.
Так ось … Що з Короллою відбувалося після повернення з Буковелі в2017 році? Я як дурень пішов усім розповідати і хвалитися як булокруто валити 1300 км на Роллі з Одеси до Буковеля. Після я повіриву себе і може через два тижні, може через тиждень після приїзду, трохи загрався з потенціометром який відповідає заповітряно/паливну суміш або це те, що я їхав до Буковеля і назадпостійно крутив його щоб суміш була в кращому вигляді та про *Балспалах, ну та гаразд ... Я то ось про що ... Хочеться вірити, щосаме мої ручки довели до того, що через тижнів два після приїзду іповсякденних катань у мене почав "сапунить" двигун. Так-так... Яснаріч сум засмутився тут же. Тільки-но зібрали двигун, все стабільнопрацювало + круто скатався до Києва, а потім і до Буковеля, і тутна тобі. Я вирішив не мучити Короллу і їздити "тише води і нижчетрави". Щодня катався на роботу сильно мотор не крутив. Намагавсяякнайдовше тягнути час, щоб раптом не стати пішоходом, аджескайлайн у той період покотився на підготовку до фарбування. Нічого "сильного" не відбувалося, рутина в будні . Я обзавівся пластиковоюкришкою люка. Кришка була зроблена не задля модного і хворогобажання зниження ваги, а без можливості знайти живу кришку люкаде-небудь.

Невеликі пригоди все ж таки були. Зі спогадів як я їздив "тишеводи, нижче трави":пару разів на тиждень як власник "турбо-спорт-корча-дейлі-мегапулі" або просто звичка/параноя, якладу під капот. Подивитися, що там на щупі олії, може десьпотекло. Переконавшись, що всі чікі-пуки, ляснув капотом і сів закермо. Виїхав зі стоянки, хоча ні - спокійно виїхав зі стоянки -ключове слово саме "спокійно" (вже холодало і їхати трохи швидше занудоту на холодній короллі вранці не хотілося). Вперше було дужежитньо, так-так вперше, а було таких два епічні моменти. Третяпередача, 50 км/год та бах. Відкрився капот. Попереду просто білетло, я акуратно припаркувався і іржу. Вийшов і дивлюся - капотсупер міцний нічого не відламалося, і він нічого не пошкодив.Подумав що погано закрив його і я щасливий сучий син. Закрив капотяк слід, і я вже був на роботі. Заїхав до офісу, взяв документи тапоїхав вирішувати питання. Перед тим як сісти за кермо я підійшов іперевірив ще раз капот - смикнув і все було добре. Покину територіюпорту став на світлофорі. Забувши що тачка "сапуніт" і її потрібноберегти, я поїхав трохи швидше ніж зазвичай. Через 40 хвилин післяпершого відкриття, відбулося друге. Яким же дебілом треба подуматия, щоб капот за такий короткий час відкрився два рази. Сиджу ідумаю. Я їхав трасою 180 км/год і нічого не відкривалося, від вітрутільки вібрувало. Це нормально капот 4, 5 кг важить і міцність йогов рази менше ніж у залізного. В чому проблема? Так і стільки зачасом дубасити трасою, а тут у місті 50-60 км/год і капелюх такий.Розумники одразу ж намалювалися які говорили – треба було ставитизамки, я ж казав, що відкриється – Фак ю! Кожному і двічі! на цейраз він відкрився і не витримав. "зламався". З боку виглядає цестрашно - але мені було весело))). Виявив я проблему в петлі. Вонане до кінця заходила в замок, петля відриваючись від поганоприклеєної основи в капоті. Це сталося або від поганого монтажупетлі або від того, що я постійно туди лазив. Ну та гаразд. Удругому акті відкриття капот розшарувався, облупилася фарба ідвірникам дісталося. Лобове скло та стійки без шкоди. Потрібно булозвернути на це увагу ще вранці, але поспіх на роботу зробив своюсправу. Ремонтувати його не було. (це поїдь, постав залізний, відвези кудись і якось, а на носі зима. Хто фарбує щось у зиму? )Загалом узяв свої старі "спорт" замки і поїхав до Артема(shoha ) свердлити дірочки. Далі все як у всіхробота/будинок, а у мене ще й рваний Скайлайн. Я ще тоді не знав наскільки я вляпався )

Улюблене заняття — потролити Олежку(BURYAKOLEG)