Стала і мене доля доброї частини власників Infiniti. Після доситьспекотного літа пішла торпедо бульбашитися… На швидкість і ТТХ невпливає — але бачити це перед очима щоразу, коли сідаєш в авто неприносило і частки задоволення Вибір упав на нову, але з хорошимивідгуками, контору (а точніше ательє) по перетяжці \ перешивці таіншим дрібним радостям для водія, що любить свою машину. Вструктуру малюнка по інших панелях (і потрапили! ) правда колірвиявився трохи світлішим, та й сама шкіра по дотику трохи матовіша, ніж глянсова поверхня інших частин салону.
Заодно обезшумив моторний відсік і відреставрував водійську сидушку (протріскалася по швах шкіра) Підігрів опинився в ідеальному стані, що дивно при таких проблемах.
Причина:
Було
Було
А так само результат:
Стало
Стало<
Майстер пообіцяв, що новий клей витримує до +150 С.Подивимося))
Коментарі9
Майстер пообіцяв, що новий клей витримує до +150 С. Подивимося)) - ЗАГАНЯЙ ФІНА У ДОМНУ!
я думаю що рано на переплавку)))
Це не дитяча хвороба, а стареча)))
ну якщо вже так - тоді це хвороба, занесена при розвитку плода, і що розвинулася в результаті супутніх факторів))) як герпес у людини - вона є майже у всіх, але якщо з імунною системою все окто проявів немає ...
Мені в Києві пропонували ціну 220 баксів за торпеду та 80 за обидва сидіння
ну чудова ціна! у моєму випадку factum est factam
Та ж біда. Незабаром треба лікувати (
Вибачте, але ценік що ви написали просто кінський за подібну роботу
ну це цінник за все - розбирання та збирання торпедо (зі зняттям), робота з перетяжки торпедо і сидіння, вартість матеріалів, вартість обезшумки, гарантія 1 рік на здуття ... можливо і кінський, але в Києві знайти дешевше не вийшло.