Здійснилося:придбано систему акебоно по колу з перфорованимидисками і posiquite ceramic колодками:встановлений передній шматоккомплекту:зовнішній вигляд і гальмування набагато крутіше) залишиврідні шланги. Так само поставив проставки, так як рідні 20 колесаупиралися в супорт.Задній комплект вимагатиме більше часу наустановку так як не стає болт він.Ну і пара фоток комплекту)) намашині поки не фоткав, так як гроза не припиняється другий день
>
Було:
На машині
Було
Стало:
На машині
> Стало
Супорта
Коментарі11
річ!
Зустрічаються окремі джигіти, які на Хондах примудряються за 500 км спалити в нуль оригінальні колодки, а за 5000 стерти в єгипетський папірус гальмові диски. Гальма у американо-япошок чомусь спочатку як під Таврію спроектовані
Як пощастить. На мазді 3 я за 120 т км пробігу тільки передні колодки поміняв на 80 т, і те, для самозаспокоєння, так як рідні колодки ще були цілком робітниками і з запасом зносу.
Так то Мазда! У мене на Мазді теж проблем не було ніколи. А от на новій Хонді диск уже виглядає як 20-річний
БО але в дуже хорошому стані, мінімальний пробіг, так як господар майже відразу свої проапгрейдил на брембо. Рідні слабенькі, перегріваються і починають бити навіть хороші диски((
эх))а цих все чітко?
Так, фахівцем пробував відгальмуватися реально прихоплення починається відразу і навантаження на педаль менше робиш. Та й машина зупиняється помітно швидше, а це безпека!
так точно! супер) молодцем! у планах на майбутнє
бу акени?
А в чому реальний сенс? Дорогий понт або теж, як і у Хонди, гальма слабенькі для такої ваги?
рідні слабенькі